Content
Una vàlvula de purga de solenoide s’utilitza per regular les emissions d’automòbils. Aquesta vàlvula controlada per ordinador evita que els vapors de combustible escapen a l'atmosfera mentre el motor està apagat. Els vapors s’emmagatzemen al sistema de llauna de carbó vegetal. Els vapors de combustible no utilitzats es reciclen a la cambra de combustió quan es posa en marxa el motor.
arrendament
La vàlvula de solenoide de purga es troba dins o a prop del cos del motor dels motors moderns de cotxe. La vàlvula de purga es va localitzar a la part superior del conjunt de la botella en la qual es van construir els anys 1970 fins a mitjan 1980. El muntatge de vaixells dels cotxes més antics es va col·locar en una cantonada de la badia del motor.
Autoprovació
La vàlvula de solenoide de purga està controlada pel mòdul de control del tren d’alimentació. La vàlvula roman tancada quan el sistema de control de l’ordinador de bord inicia un autoprovació. Quan finalitzi el test, els vapors emmagatzemats s’introdueixen a la cambra de combustió.
Components de la vàlvula defectuosa
La vàlvula de purga de solenoides forma part del sistema d’emissions. Per tant, una vàlvula defectuosa pot causar la il·luminació del "Motor del motor de servei". Les mànegues s’han de connectar fermament a la vàlvula de purga del solenoide. Si una mànega o una línia està esquerdada o xopada, s'ha de substituir per mànegues resistents al combustible per als sistemes de contenidors.
