Content
Els pneumàtics de goma són una part essencial d’un vehicle, el punt de contacte entre un camió i la superfície de la carretera. Els pneumàtics de goma tenen molts estils (per exemple, els radials de tota la temporada i els neus) i tenen diferents mides i mides. Tanmateix, la majoria de pneumàtics de goma, independentment de la mida i l’estil, comparteixen algunes característiques.
composició
Tots els pneumàtics de cautxú tenen una composició de cautxú i de teixit, que s'adapta a diferents mides en vehicles. A més, s’afegeixen productes químics a la goma per millorar la seva vida i el seu rendiment. Els cables d’acer també s’incorporen als pneumàtics, a prop del seu cantó interior, per ajudar-los a mantenir-se millor a les llandes de metall.
unió
Els pneumàtics de goma, amb les seves qualitats flexibles, proporcionen una millor adherència a la superfície d'una carretera, Això també ajuda a millorar les capacitats de maneig, estabilitat i frenada.
força
El cautxú, a més de ser flexible, és altament durador, més encara després que un pneumàtic passi pel procés de vulcanització. Els pneumàtics de goma són resistents, capaços de mantenir la pressió de l’aire perquè funcionin correctament i evitar que caiguin a la carretera.
Desgast i llàgrima
El processament químic utilitzat en la fabricació de pneumàtics fa que un producte ja sigui més dur encara millor. Aquests productes químics fan que els pneumàtics siguin més resistents al desgast. Els productes químics també s’aturen de la calor excessiva o s’esquerda en un fred extrem.A més, aquest tractament alenteix el procés d’envelliment dels pneumàtics de goma, fent que durin més temps del que no es tractaria.
Cinturons d’acer
Els cinturons d’acer són una característica habitual en molts pneumàtics de goma, que ajuden a millorar encara més la manipulació i la resistència al desgast; sovint també milloren el quilometratge de gas. A més de l’acer, s’utilitzen altres materials, com el raió i la fibra de vidre, en pneumàtics de corretja.
