Content
poder
Com el seu nom indica, els muntacàrregues de propà utilitzen un motor que funciona amb gas propà. Aquest gas s’emmagatzema en un dipòsit a pressió i es pot reomplir fàcilment. Quan el gas propà s’introdueix al motor, es despresuritza i es converteix en vapor. El flux de vapor es pot controlar mitjançant un accelerador. A l’interior del motor, el vapor de propà es barreja amb l’aire. Una bugia encén la barreja i la pressió resultant mou pistons i crea energia. Aquesta potència fa girar les rodes i fa funcionar la bomba hidràulica, tal com es descriu a la secció següent. Atès que el gas està molt net, els carretons elevadors impulsats per propà són segurs per utilitzar-los a les botigues i en altres estructures. Les emissions són molt baixes i es minimitza la contaminació.
hidràulica
Per tal que els carretons elevadors siguin efectius, han de poder aixecar i moure objectes molt pesats. Aquesta tasca es realitza mitjançant hidràulica. El sistema hidràulic consta d’una bomba, tubs i cilindres. El fluid dens omple el sistema. Quan la bomba s’activa, força aquest fluid a través de la tuberia i cap als cilindres. De la mateixa manera que esprémer una ampolla d'aigua pot forçar la seva extracció, el fluid hidràulic acumulat dins d'un cilindre empeny un pistó. Aquest pistó en moviment augmenta les forques del vehicle, permetent recollir grans articles amb facilitat. Quan es baixen les forquilles, el procés es reverteix i el líquid hidràulic surt dels cilindres i torna a la bomba.
govern
Els carretons elevadors de propà funcionen habitualment en magatzems on l’espai és molt estret. El sistema de direcció està dissenyat perquè la unitat sigui manejable i fàcil de gestionar. Igual que un cotxe, el volant es controla mitjançant un volant. A diferència dels automòbils, però, els muntacàrregues utilitzen les rodes posteriors per girar. Quan el volant gira a la dreta, les rodes posteriors giren cap a l'esquerra. Aquesta "direcció inversa" permet al carretó elevador girar ràpidament i encendre un radi molt ajustat.
