Content

• Imprimació del carburador
• Pas 1
• Pas 2
• Iniciar la bomba de combustible
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• punta
• advertència
• Elements que necessitareu

Els carburadors i les bombes mecàniques no són els sistemes de distribució de combustible més comuns, cosa que pot suposar que no tingueu familiaritat amb els seus problemes. El fet d’establir un d’aquests sistemes antics d’escola és un procediment bastant simple, fet de la manera més important. L’imprimació és l’única que es necessita si els cotxes s’asseuen una estona i contribueixen a evitar que es posi en marxa excessiva en un motor sense pressió d’oli a la posada en marxa.

Imprimació del carburador

Pas 1

Retireu el filtre d’aire dels motors per exposar el carburador. Identifiqueu els vents dels bol de combustible dels carburadors; el bol de combustible genera una sort de "xemeneia" per als bols, evitant danys a causa de la pressió o el buit. El vent (s) del bol serà el tub (s) buit i vertical que surt del centre superior del carbó o del costat de les entrades d'aire.

Pas 2

Ompliu un eyedropper amb gasolina del contenidor.

Agafeu el pom d'ull ple de gas a la tassa de combustible i repetiu aquest procediment com a mínim 10 vegades per bol de combustible, per a un total de 70 mil·lilitres amb un contador de 7 ml. La quantitat variarà segons el carburador i el motor, però 70 ml haurien de ser suficients per a la majoria dels hidrats de carboni.

Iniciar la bomba de combustible

Pas 1

Desconnecteu la mànega que connecta la bomba de combustible al carburador. Per a les línies de cautxú, normalment implicarà treure una pinça de mànega; altres motors hauran de retirar el carburador amb una clau. Col·loqueu un drap al final de la línia de combustible oberta.

Pas 2

L'esprai té tres segons segons el líquid inicial al carburador. Estigui bé i esborri el motor i ajudeu-lo a girar la clau d’encesa per engegar el cotxe. El cotxe hauria de funcionar durant cinc segons més o menys i morir.

Pas 3

Repetiu el procediment de polvorització fins a veure el combustible.

Torneu a connectar la línia de combustible al carburador.

punta

• Necessiteu una bomba mecànica de combustible com feu un carb. Una bomba de combustible funciona al buit; a la velocitat de ralentí, una bomba de combustible que funcioni bé hauria de treure prou un buit per imprimir-se.

advertència

• Aneu amb compte quan utilitzeu fluid que inicia una línia de combustible desconnectada. Alguns motors tenen tendència a disparar i esclatar les flames quan s'utilitzen arrencaments de fluids, no és una cosa bona al voltant dels draps emmagatzemats en gas i de les línies de combustible.

Elements que necessitareu

• Vigilant estàndard de 7 mil·lilitres
• 1 quart de gasolina
• Clau (opcional)
• Compra drap
• Destornillador de cap pla
• Pot de fluix inicial basat en eter