Content

• Problemes del líquid de transmissió
• Problema de les Muntanyes
• Problemes del diferencial
• Problemes de la suspensió
• Problemes de l’embragatge

El sistema de transmissió de la Porsche Boxster Series consta d’una caixa de canvis manual de sis velocitats amb volant de doble massa per reduir el soroll del motor. La transmissió es pot fer de forma totalment automàtica o mitjançant canvis d’engranatge comandats pel conductor. Quan es plantegen problemes dins del sistema de transmissió, el problema pot derivar de diverses possibles causes. Els símptomes es veuran afectats pels remeis.

Problemes del líquid de transmissió

Si teniu problemes per canviar el vostre Porsche Boxster, comproveu els nivells de líquid de transmissió. Mantenir la transmissió i el lubricat diferencial integrat té un paper fonamental en la prevenció del desgast dels anells i les corredisses implicades per desplaçar-se sense problemes. El fluid de transmissió també ajudarà a augmentar la temperatura de la transmissió. Una norma general per a la transmissió de Boxsters demana un canvi de fluid cada 30.000 milles o cada dos anys, segons l’ús. Heu de connectar totes les cantonades del vehicle. Canvieu la vostra transmissió i transmissió de fluids i utilitzeu la transmissió manual. La transmissió d’oli amb l’especificació SAE 75W90 s’ha d’utilitzar com a lubricant per al diferencial d’un Boxster.

Problema de les Muntanyes

Un dels problemes de transmissió més comuns que trobareu amb un Porsche Boxster. A mesura que les muntanyes es facin més velles i més fràgils, no podran mantenir la tracció motriu de manera segura durant el canvi. Telltale Els senyals que heu de substituir aquests muntatges inclouen les muntures de les muntures, ja que el vostre Boxster disposa d’un sistema hidràulic. Les peces de recanvi Porsche Boxster són cares al voltant d’uns 250 dòlars, però inclouen un claudàtor triangular. Per assegurar la tracció de la tracció completament, substituïu les fixacions del motor davanter alhora que substituïu les fixacions de transmissió.

Problemes del diferencial

Diversos problemes de transmissió de Porsche Boxster poden originar-se a partir del diferencial --- part de la transmissió de la caixa de seguretat. La fugida del eix impulsor podria tenir un impacte negatiu. En substituir aquests segells, comproveu també les diferències entre els dos portadors. Si experimenteu sorolls amb gran intensitat o sorolls que reemplacen els coixinets de les rodes o els segells CV no es redueixen, els sons poden derivar en els coixinets portadors. Substituïu aquestes condicions quan la transmissió estigui fora del bus --- per a un treball d'embragatge o motor, per exemple --- ja que us facilitarà aquestes tasques.

Problemes de la suspensió

Si el sistema de suspensions està creant problemes per als vostres boxers de transmissió, alguns elements habituals substitueixen les juntes de velocitat constant i connecten les rodes a la transmissió. Aquests components es veuen abusats i solen desgastar-se després de 100.000 milles. Sabràs fer un descans durant la conducció mentre conduïu. Teniu l’opció de substituir els CV o tot el sistema d’eixos. El nou eix inclourà l’articulació CV exterior, juntament amb les botes o revestiments que protegeixen aquestes juntes. Si només substituïu les juntes interiors, lligueu-les bé.

Problemes de l’embragatge

Si el sistema d'embragatge de l'embragatge hidràulic del vostre Porsche Boxster falla, teniu els símptomes següents: Comenceu per comprovar o substituir el cilindre esclau i, a continuació, feu el mateix per al cilindre principal que es fossa els frens. Si el problema de l’embragatge és més greu, potser haureu de substituir tot el conjunt de l’embragatge. Els signes d’avís de la fallada del muntatge de l’embragatge inclouen pedals esponjosos, joc lliure excessiu, trituració o canvi de sorolls quan premeu el pedal i el lliscament de l’embragatge quan no pressioneu el pedal. La conducció a la ciutat serà més probable que 30.000 milles.