Content
Amb les exigències extremes per a un vehicle tot terreny de Polisportista 500 Polaris Sportsman, el manteniment regular es converteix en un factor crític en el seu continu funcionament. Una de les rutines de manteniment que requereix la màquina és la substitució de l’oli que lubrica els components mòbils dins del motor. Polaris recomana un canvi d’oli cada dia, però aquest manteniment es pot realitzar a intervals més curts.
Pas 1
Aparqueu l’ATV al fre de l’estacionament. Engegueu el motor i deixeu-lo al ralentí durant 2 o 3 minuts. Això escalfarà l’oli, permetent que flueixi i s’escorri més ràpidament. Atureu el motor i apagueu l’interruptor d’encesa.
Pas 2
Col·loqueu una cassola d’oli directament a sota del forrell de taps de drenatge dels dipòsits. Traieu el tap de drenatge amb una clau d’endoll i deixeu que l’oli s’escorri completament del dipòsit d’oli. Durant aquest temps, traieu la rentadora del cargol del tap de desguàs i substituïu-la per una rentadora nova. Torneu a col·locar el cargol del tap de drenatge al dipòsit d'oli i apreteu-lo amb una clau de presa.
Pas 3
Estireu la línia d'oli de l'accessori a la part inferior del dipòsit d'oli. Desenrossegueu el muntatge i traieu-lo del dipòsit d'oli. Si feu servir aire comprimit, netegeu la pantalla interna d’oli. Apliqueu una gota d’adhesiu de fixació de fil de força mitjana als accessoris de rosca i cargol al dipòsit d’oli, girant l’encaix de 2 1/2 voltes. Continuar cargolant l’encaix amb la seva marca al dipòsit d’oli. Torneu a connectar la línia d’oli a l’accessori.
Pas 4
Col·locació de la cassola d'oli a sota del cargol del tap de desguàs, a la part inferior de la culata de motors. Traieu el tap de drenatge amb una clau d’endoll i deixeu que l’oli s’escorri completament del motor. Retireu i substituïu la rentadora del tap de cargol. Torneu a col·locar el cargol del tap de drenatge sobre el dipòsit d’oli i apreteu-lo amb una clau de presa.
Pas 5
Posicionar la cassola d'oli directament a sota del filtre d'oli. Mitjançant un filtre o una clau d’oli, el filtre d’oli en sentit antihorari per afluixar-lo del motor. Desenrossegeu completament el filtre d’oli i deixeu que s’escorri l’oli que queda. Eliminar el filtre d’oli.
Pas 6
Esteneu una fina capa d’oli al voltant de la junta del nou filtre d’oli. Cargolem el filtre d’oli al seu lloc fins que quedi assegut contra el motor. Ajustar el filtre d’oli una 1/4 volta addicional.
Pas 7
Retireu el punyal del coll de farciment dels dipòsits d'oli. Col·loqueu un embut al coll i remeneu lentament fins a dos quarts d’oli al dipòsit d’oli. Traieu l'embut i torneu a introduir el punyet.
Localitzeu els dipòsits de petroli a la primera línia del dipòsit. Premeu el vent amb els dits per tancar-lo. Poseu en marxa els ATV i deixeu-lo funcionar durant 30 segons. Atureu el motor i escolteu mentre allibereu la línia de vent. L’aire ha de sortir del vent a mesura que l’allibereu, indicant que la bomba d’oli està preparada i a punt. Si no es produeix aquest so, repetiu aquest pas fins que la bomba d’oli estigui iniciada.
Elements que necessitareu
- Paella d’oli
- Clau de presa i endolls
- Rentadores d’endolls de desguàs
- Compressor d’aire
- 2 quarts d'oli sintètic Premium Polaris 40W40
- Filtre d’oli
- Clau de filtre d’oli
