Content
El BMW 330ci és la versió de dues portes del 330, on la "c" significa "tall" i "i" per "injecció". El model es va produir de 1999 a 2005 i és molt apreciat entre els entusiastes pel seu equilibri de potència, maneig i confort. Les peces del mercat posterior estan disponibles per a suspensions i seran àmpliament disponibles per a vostè.
Afegir poder
El motor de la BMW 330ci és una central elèctrica moderna controlada per ordinador. L’ECU, o unitat de control electrònic, al centre del motor controla tots els paràmetres crítics del motor. Podeu obtenir un augment significatiu de la potència simplement descarregant un nou programa a aquesta peça de maquinari. Molts sintonitzadors s’especialitzen en aquest tipus d’actualitzacions. Alguns faran canvis al vostre cotxe mentre espereu, mentre que d’altres us hauran d’eliminar l’ECU i el sintonitzador, que us l’enviarà per correu electrònic amb un programa actualitzat. A més, els sistemes d’entrada d’aire fred permetran al motor respirar millor, mentre que es podran disposar fàcilment d’escapats menys restrictius. Les dues modificacions aporten potència i fan que el motor soni també millor. Per a actualitzacions del motor més radicals, un nou conjunt de capçaleres, però s’han d’escollir amb cura i instal·lar-les de forma professional.
Reduir pes
La segona part de l’equació de rendiment és el pes. Com menys pes tingui el motor per avançar, més ràpid es desplaçarà el cotxe. Tanmateix, els canvis d’estalvi de pes solen ser més cars i s’han de tractar després d’haver fet modificacions bàsiques del motor. Un bon lloc per iniciar-se són les llantes d’aliatges lleugers per substituir les unitats d’acció. Una capota de fibra de carboni i una tapa del maleter han de seguir els seients de carreres més lleugers per al conductor i el passatger. Si esteu disposats a renunciar sempre als seients posteriors, podeu retirar-los i estalviar un bon pes. D’aquesta manera també s’obre espai per instal·lar una gàbia enrotllada a l’estil de carreres, que proporcionarà protecció en accidents de rodatge i endurirà encara més el xassís per millorar la sensació de la carretera. El cost d’aquesta actualització, però, és important.
Actualitza la suspensió
Cotxes destinats a la conducció diària, com el BMW 330ci. Simplement si canvieu els ressorts i els amortidors amb unitats més dures, podeu millorar l'adherència i la manipulació del vostre vehicle a costa de la comoditat. Si no sou pas i passarel·les, aquestes molles més rígides també poden ser més curtes, cosa que permetrà disminuir l’alçada de desplaçament del cotxe. Això millorarà encara més la vostra manipulació, però no podreu fer-ho. Un pas addicional en les modificacions de la suspensió és la instal·lació de barres anti-enrotlliment més rígides. D’aquesta manera s’asseguraran velocitats de vira més elevades, però, com les molles més rígides, faran que el cotxe sigui menys còmode, sobretot en carreteres accidentades.
