Content
Si abans no es marca la bugia, cal saber quines són les bugies. Com que sempre és una bona idea, sempre és una bona idea .
Pas 1
Obteniu la comanda de tret del vehicle. Podeu trobar l’ordre de tret als vostres vehicles o un manual per al vostre vehicle específic. Si no ho teniu a mà, potser el cercareu. També heu de saber si el rotor gira en sentit horari o antihorari.
Pas 2
Cerqueu la numeració del cilindre. A la majoria de Chevy V8s, el costat dels conductors és 1-3-5-7 i el costat dels passatgers 2-4-6-8. Els cilindres 1 i 2 sempre estan més a prop del motor. En la majoria dels motors de quatre cilindres, sense importar-ne la marca, l'ordre de tret és de 1-3-4-2 i els cilindres compten amb 1-2-3-4, sent el número 1 el més proper a la part davantera del motor.
Pas 3
Numereu els terminals del distribuïdor. El terminal número 1 està sobre el rotor quan el rotor està encarat amb el cilindre número 1 quan el motor es troba al centre mort. El terminal número 1 del distribuïdor estarà directament en línia amb el cilindre número 1 si voleu dibuixar una línia del terminal al cilindre.
Dirigiu el fil número 1 al terminal número 1. Els terminals estan numerats o en sentit horari o en sentit antihorari, depenent del motor que estigueu treballant. Per exemple, tenim Chevy, el terminal número 1 i el terminal número 2 a l’esquerra, després el terminal número 3 i així successivament. Carretera núm. 2 Cablejat des del cilindre número 2 fins al terminal número 2 de la tapa. Repetiu tots els cilindres.
