Content

• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Pas 6
• Pas 7
• Pas 8
• Pas 9
• Pas 10
• Pas 11
• Pas 12
• Pas 13
• Pas 14
• Pas 15
• Elements que necessitareu

Trobar el tap de desaigua és el primer pas per canviar la junta de l’oli del motor, el filtre d’oli o el tap de drenatge, que hauria de formar part del vostre programa de manteniment regular. Això ho ha de fer el vostre fabricant. Els canvis regulars d’oli ajuden a augmentar la vida del motor més que qualsevol cosa. I amb aquesta guia, no només podreu trobar el tap de desguàs, sinó també substituir l’oli i el filtre del cotxe.

Pas 1

Compreu el filtre d’oli i la quantitat correcta d’oli de motor recomanada per al vostre model de vehicle particular. Si cal, consulteu el manual de propietaris o el servei de propietaris de vehicles.

Pas 2

Engegueu el motor i deixeu-lo reposar tres minuts. Això comportarà el motor a la temperatura de funcionament i permetrà que la brutícia i altres partícules petites vagin passant pel motor, cosa que facilita l’eliminació. A continuació, apagueu el motor.

Pas 3

Jack demana ajuda.

Pas 4

Un parell de cops a les rodes posteriors i el fre de pàrquing.

Pas 5

Mireu el fons de la cassola d’oli. Al voltant de la part inferior de la cassola, hauríeu de veure un sol cargol. Això és el vostre tap de desguàs d’oli. (Alguns models de vehicles utilitzen un tap rodó similar, que podeu tirar per drenar l'oli.)

Pas 6

Lloc on agafar la cassola sota la cassola d'oli, a prop del tap de desguàs.

Pas 7

Desenrossegueu el tap de desguàs amb una clau o trinquet i una presa i deixeu que l’oli dreni a la cassola. Vés amb compte quan traieu el tap, ja que en aquest moment l’oli està calent. Deixeu que tot l’oli s’escorri fora del motor.

Pas 8

Retireu la tapa de farciment d’oli de la tapa de la vàlvula a la part superior del motor per accelerar l’eliminació d’oli. La majoria d’aquests taps estan marcats amb les paraules oli de motor per a una identificació fàcil. Si cal, consulteu el manual dels propietaris.

Pas 9

Netegeu la brutícia i la greix acumulada al voltant de la tapa de l’oli de la vàlvula amb un drap de la botiga, si cal.

Pas 10

Inspeccioneu l’anell O o la junta del buix de drenatge. Si està desgastat, substituïu-lo.

Pas 11

Netegeu bé el tap de drenatge, al voltant del cargol i fils de muntatge de la cassola d’oli. Utilitzeu un netejador de peces de fre, un raspall de filferro i una tela per tal de desfer-vos de la brutícia i la grassa.

Pas 12

Substituïu el tap de desguàs. Arrenqueu el cargol amb la mà per evitar danys a les petjades. A continuació, apreteu el tap amb la clau o trinquet i la presa.

Pas 13

Moveu la captura amb el filtre i el filtre amb una clau clau.

Pas 14

Apliqueu una capa lleugera d’oli nou a la junta del filtre d’oli i instal·leu el filtre amb la mà.Quan la junta del filtre arribi a la superfície, proporcioneu un filtre de 3/4 voltes addicional.

Pas 15

Per a l'oli nou a través de la introducció de la tapa de la vàlvula amb un petit embut, si cal. A continuació, instal·leu la tapa de la vàlvula.

Comproveu si hi ha fuites d’oli

Elements que necessitareu

• Filtre d’oli
• Oli de motor
• Presa per terra i 2 graderies
• falques
• clau
• Trinquet i soca
• Si es necessita un nou anell O del juntament de la presa de drenatge
• Netejador de peces de fre
• Pinzell de filferro
• Compra drap
• Clau de filtre
• Agafa la panera
• Embut petit