Content
El Procés
Un carburador és un motor que és una de les fonts de combustible més importants. El motor crea un buit que permet aspirar l’aire al filtre d’aire. A partir d’aquí, s’atrapa al carburador. Aquesta barreja aire / combustible s'injecta al cilindre on es troba la bugia. Les bugies encenen la barreja, empenyen els pistons cap avall i gireu el cigonyal, cosa que fa que el motor funcioni. Cal destacar que el nombre de bugies té un cicle motor. La majoria de bicicletes de terra tenen un cilindre mentre que la majoria de bicicletes de carrer en tenen dos o quatre.
Com funciona
Segons Pauls Honda Nighthawk Pages, "la majoria dels circuits dels carburadors de les motocicletes es regeixen per la posició de l’acceleració i no per la velocitat del motor." Hi ha cinc circuits principals de mesurament: el jet pilot; vàlvula de gas; agulla; raig de mà i ofegament. Essencialment, quan obriu l’accelerador, tira el portaobjectes cap amunt permetent que l’aire passi al motor. L’agulla aixeca el fons del flotador. Segons explica Aaron Hochnadel, que té més de vint anys d’experiència en reparació d’automòbils i motocicletes, el bol del carburador té un flotador al seu interior. Aquí és on s’aconsegueix el combustible fins que el raig principal tira. El comptador de lliscament de l’acceleració determina la quantitat d’aire que es permet barrejar amb el combustible. L’asfixia obre l’aire i fa funcionar el motor a un gir superior fins que s’escalfa. Els raigs d'aigua s'utilitzen per ajustar la potència de sortida del motor. El pilot es troba a la part inferior d’un terç de l’obertura de l’acceleració o RPMS (revolucions per minut), mentre que el raig principal està a mitja acceleració cap amunt. L’agulla recull tècnicament la transició entre el pilot i el raig principal. Per a bicicletes de terra, s'utilitzen diferents mides en funció de l'altitud, la temperatura i la mida del motor. Les bicicletes de carrer, per la seva banda, han estat segellades i aïllades a causa de la normativa d’emissions.
Manteniment
Canviar i / o netejar l’aire és un dels millors articles de manteniment que realitzeu el vostre carburador. No s’atraparia un filtre d’aire net al carburador, que podria arruïnar el motor. Podeu polvoritzar el netejador del carburador a la part exterior de la caixa per evitar que els vincles obtinguen brutícia i dificultin el rendiment. Per a bicicletes de brutícia, faci un altre. Un manual de servei tindrà especificacions d’avançament.
