Content
El motor V-8 Mopar de 218 polzades cúbiques produït per Chrysler es va originar com a motor de la sèrie "A" el 1955 i va ser produït fins al 1966. El 1967, la sèrie "LA" 318 va substituir la A 318s. Chrysler va fabricar el LA 318 fins al 2002. El 318 era el motor V-8 base en la majoria de productes de Chrysler, inclosos Dodge i Plymouth. Els A 318 van impulsar el DeSoto abans que cessés la producció a finals de 1960. Totes les 318 versions també van servir com a planta de màquina per a Dodge Trucks.
318 Contrastos físics
Chrysler va fabricar el bloc A 318 amb una gruixuda paret, que proporcionava una resistència i fiabilitat considerables. Era econòmic, però també era un motor pesat. La versió de LA utilitzada en el buidatge de paret prima per reduir el pes en unes 50 lliures. Tots dos motors presentaven un boro de 3,91 polzades i un temps de 3,31 polzades, però més enllà del desplaçament de polzades cúbiques, els dos motors tenien poc en comú.
especificacions
L’A 318 va generar entre 200 i 260 cavalls de potència, amb una relació de compressió de 9 a 1, durant la seva producció. Els LA 318 de 1968 a 1971 van desenvolupar 230 cavalls de força, amb una relació de compressió de 9,2 a 1. El 1973, la potència de la cavall LA 318s va baixar a 150 i, després, a 145 el 1977, amb una proporció de compressió de 8,6 a 1. Els propietaris de Mopar podrien disposar d’un forn de carburador de la fàbrica, però només els carbohidrats de dos barrils amb la LA 318 fins al 1978.
Identificació de desplaçament
Un ràpid examen del 318 mostra que el distribuïdor es troba a la part posterior del motor, al costat del tallafoc. "318" per identificar el seu desplaçament de polzada cúbica. Les cobertes de la vàlvula es fixen amb cinc cargols.
Càsting números
Els números de llançament dels 318 es troben al costat del conductor o del passatger del bloc del motor. Chrysler no sempre va ser coherent amb la seva ubicació. Els números de càsting inclouen una data de col·locació, que es llegeix simplement, per exemple, el 6.6.68 del 6 de juny de 1968. Un símbol que s’assembla a un rellotge amb un indicador de dia / nit . Els números de col·locació són "2466090", "2536030-318", "2566080" i "2806030".
Lletres i números
A l'esquerra de la designació de desplaçament del motor "318" es marcaven un o dos caràcters. Una és una carta que identifica la planta de muntatge, com ara "M" per a la planta de muntatge de Mound Road. Segueix un número. El número "8", per exemple, identifica el motor com a fabricat el 1968. Un "4W" identifica el 318 com a muntat a Windsor, Ontario, plantat el 1974. Pot haver-hi una sola lletra a l'esquerra de "318, "que és el codi de la planta de muntatge o el darrer número de l'any del motor. El "318" també té una sola lletra a la seva dreta. Una "R" indica que el motor utilitza gasolina regularment mentre que "P" indica que el motor utilitza combustible premium.
