Content
Els vehicles Mercedes-Benz utilitzen un sistema de tancament de capó de dues parts. L’alliberament inicial del pestell es completa amb l’alliberament del vehicle. Un segon mànec, el mànec de captura, es localitza exteriorment i allibera el capó en si. Podeu corregir els problemes del sistema seguint alguns passos senzills.
Pas 1
Tireu de nou la palanca de desbloqueig si no podeu obrir la caputxa. La nansa de capçada externa no funcionarà tret que primer es tiri la palanca d’alliberament interior. Podeu trobar l’interior del volant, just a sobre del peu.
Pas 2
Estireu el mànec de la capçada cap a fora del radiador de la graella si el capó no obre la caputxa. Veureu la caputxa a la meitat dreta del radiador a uns quants llums baixant des de la part superior. Estireu-lo cap a fora fins a on vagi i aixequeu la caputxa per sota. En molts vehicles Mercedes, la reixeta del radiador forma part de la caputxa, de manera que agafar el radiador de la graella per aconseguir una bona adherència.
Si el pestell es guanya, tanqueu la caputxa deixant que caigui d’unes 8 polzades. La caputxa necessita un tancament ferm i orientat per gravetat perquè el tanc de la caputxa funcioni correctament. Si la caputxa és lleugerament, el pestell no està enganxat. Proveu de tancar el capó de nou amb més força.
punta
- Aixequeu la caputxa pel capó o pel radiador i no per la palanca. El mànec de captura no està dissenyat per aixecar la caputxa i no es pot utilitzar.
advertència
- El sistema està dissenyat per utilitzar-se quan el vehicle està aturat, a causa del capó obert. Això podria fer que el vent es deixi anar i es transportés a l’aire.
