Content
La necessitat de mesurar els amortidors sorgeix quan canvieu l’alçada de conducció del vostre vehicle. Això és especialment important per a una vida que es va aixecar, però també és important. El xoc d’un vehicle ha de coincidir amb la suspensió. Si el xoc està completament comprimit abans que la suspensió es col·loqui, danyarà el xoc. Així mateix, un xoc que es perllonga completament abans de la suspensió. Algunes mesures ràpides us poden dir quina longitud de xoc necessiteu.
Pas 1
Aparqueu el vehicle sobre una superfície plana. Mesureu la distància entre el suport de xoc inferior i el suport superior per als xocs davanters i posteriors. Anoteu-ho. Es tracta de la mesura "estàtica".
Pas 2
Localitzeu el parament de goma a la suspensió frontal. Mesureu la distància que hi ha des del parament fins al punt on es posa en contacte. Per exemple, el parament davanter sol colpejar el braç de control inferior, mentre que el parament posterior sol colpejar el tub de l’eix posterior. Anoteu-ho.
Pas 3
Resteu la mesura del paraigües de la mesura estàtica. Es tracta de la mesura comprimida del xoc. Per exemple, si els cops frontals són de 14 polzades i la velocitat de cop de pols és de 4 polzades, la mesura comprimida és "14-4 = 10" o 10 polzades.
Pas 4
Aixecar la part davantera del vehicle Mesureu la distància entre el suport de xoc superior i inferior. Anoteu-lo i baixeu el vehicle. Es tracta de la mesura estesa del xoc frontal.
Pas 5
Aixecar la part posterior del vehicle. Mesureu la distància entre el suport de xoc superior i inferior. Anoteu-lo i baixeu el vehicle. Es tracta de la mesura estesa del xoc posterior.
Consulteu un catàleg d’absorció de xocs. Hauríeu de trobar-ne una en una botiga de peces de recanvi o de recanvis. Necessitareu les mesures comprimides i esteses per als xocs frontals i posteriors.
punta
- Pot ser que sigui difícil aconseguir una concordança exacta. Això és degut a que la distància comprimida sol ser inferior a la distància estesa. Per tant, haureu de concentrar-vos en la distància comprimida, ja que és molt més probable que en algun moment abandoneu la suspensió. Arribar a una distància totalment amplia, cosa que no és probable en la conducció diària. Això pot passar per un vehicle conduït en 4x4. Si teniu un 4x4, potser voldreu plantejar-vos la instal·lació de "tirants limitants" que limitin l'extensió de la suspensió. Així es protegirà els xocs i la suspensió en general.
Elements que necessitareu
- Cinta mètrica
- Paper i llapis
- gat
- Jack s’alça
