Content
Fer que el Powerstroke Turbo sigui una qüestió d’augmentar el xiulet. Quan un turbo s’envolta a una rotació elevada (cremar l’exhaurit), l’alta pressió i alta velocitat del monòxid de carboni a través del turbo fa sonar un crit o un crit que s’assembla a un motor de raig. Els fabricants del Powerstroke es van afegir al test del xiulet. Si elimineu l’anell del silenciador, podeu augmentar el volum del xiulet de turbo. Eliminació de l’anell del silenciador no danyarà el turbo ni el motor, ni reduirà el rendiment dels turbos.
Pas 1
Apagueu el motor. No podeu obrir la tapa del col·lector al turbo ni treure l’anell del silenciador si el motor funciona.
Pas 2
Aixequeu la caputxa i traieu la coberta de la varietat del turbo alliberant les llengües de fixació que la mantenen al seu lloc. Mireu la mànega d’entrada per l’anell de fixació. La mànega d’entrada és l’única mànega que funciona al col·lector turbo. No suprimireu la mànega d’entrada, sinó que s’allunya d’ella, l’anell de fixació que sosté l’anell del silenciador al seu lloc. L'anell de fixació es localitzarà a la boca de la mànega d'admissió. Un anell de fixació sembla una ferradura. Està obert per un dels extrems i porta una pestanya per l’altra per eliminar-lo.
Proveu l’anell de seguretat amb el tornavís d’1 / 4 polzades. Un cop heu tret l’anell de fixació, veureu l’anell silenciador. És un cercle sencer. Utilitzeu els dos tornavisos per deixar l'anell silenciador lliure de la boca de la mànega d'admissió. Torneu a col·locar la tapa del col·lector al turbo i esteu a punt per reiniciar la vostra Powerstroke.
Elements que necessitareu
- Destornillador estàndard d’1 / 4 polzades
- Destornillador estàndard d’1 / 2 polzades
