Content
El Camió M-818, també conegut com "Tractor" o com una tracció de cinc tones de sis rodes, és un actiu estàndard per al transport, remolc, moviment de materials pesats per als militars dels Estats Units. El M-818 era en realitat un dels camions fabricats per Kaiser Jeep Corporation, també coneguda com AM General Corporation, que es coneixia com la sèrie de camions M-809. Aquests vehicles es van mantenir en producció i van ser utilitzats per les diverses branques militars des de 1969 fins a la finalització final del 1999.
Detalls del motor
Tots els camions M-809, inclòs el M-818, tenen un motor Cummins NHC-250 de sis cilindres que funciona amb gasoil. La força del motor es va classificar a 250 cavalls de força i el motor funcionava a 2.100 rpm. L’aspecte únic del motor que el feia destacar d’altres camions de cinc tones va ser la col·locació de la presa d’aire. La canonada es va instal·lar al costat dels conductors del camió; no s'ha de confondre amb l'escapament que hi havia al costat del passatger. La transmissió a tots els camions de la sèrie M-809, inclòs el M-818, era una transmissió manual de cinc velocitats que també incloïa una caixa de transferència de dues velocitats.
Remolc i càrrega útil
Està dissenyat per moure l'equip, el M-818 era una bèstia a l'hora de remolcar. La càrrega s’ha limitat a 37.500 lliures. La càrrega útil del camió és de 15.000 lliures. El sistema de frenada usat en una combinació d’aire i hidràulica per alimentar la capacitat d’aturada del vehicle.
Cos i Detalls
Els camions de la sèrie M-809 amb tres dissenys diferents d'un eix entre eixos. El M-818 va utilitzar una versió curta, de 167 polzades. El camió pesa aproximadament 20.300 lliures. L’estructura de la cabina era similar a la dels camions més petits M-39 i M-35. El motor de Cummins és més gran que els camions de 2,5 tones en comparació amb el motor de Cummins. El vehicle tenia una longitud de 97,5 polzades d'ample i tenia una altura de 85,5 polzades des de terra fins al volant superior. El volant de la roda estava a 10,5 polzades de terra, assumint materials addicionals a sota del transport.
