Content
El Traverse és el vehicle de utilitat esportiva de creueria de Chevrolet, més petit i manejable en situacions de trànsit multitudinari que els models de SUV més grans. Comença amb nivells de retallada del 2009: LS, 1LT, 2LT i LTZ. Per a molts compradors, el LTZ de primera línia està fora d’abast i les altres tres opcions són temptadores. Des del model de 2012, algunes de les noves tecnologies apareixen en la majoria dels anys.
Conceptes bàsics sobre el consell
El motor de transmissió per als models LS i LT és el mateix V-6 de 3,6 litres unit a una transmissió automàtica de sis velocitats. Els tres vehicles tot terreny estan disponibles en tracció davantera o en roda integral i inclouen frens de disc de quatre rodes amb sistema de frenada anti-bloqueig, més sistemes d’estabilitat i control de tracció. Tots els models Traverse disposen de tota la gamma d’airbags i la seguretat del sistema d’informació de vehicles OnStar com a equip estàndard.
Disposicions de seients
La LS i la 1LT tenen seients estàndard per a vuit ocupants, amb tres seients a la segona i tercera fila. Els seients de disposició estàndard del 2LT només són set, amb dues cadires que substitueixen el seient de la segona fila. No obstant això, els propietaris del model poden triar la disposició de seients alternatius, de manera que els seients són set i els dos seients vuit. Al nivell LT, el seient del conductor i les opcions de seient ajustables a la potència.
electrònica
Tots els models Traverse inclouen un sistema d’àudio estàndard. Als nivells LS i 1LT, es tracta d’un sistema AM / FM / CD amb sis altaveus que també inclou reproducció de CD MP3 i ràdio SiriusXM. Al 2LT, els propietaris aconsegueixen una actualització a un sistema premium Bose amb 10 altaveus, inclòs un subwoofer i controls d'àudio separats per als seients posteriors. Els dos models ofereixen un sistema d'entreteniment opcional i el 2LT també ofereix un sistema de navegació amb pantalla tàctil i un comandament universal per a casa. La connectivitat Bluetooth està disponible per a la LS i estàndard en ambdues LT.
Conveniencia tecnològica
Tot i que s’inclouen tots els models, tenen un senyal de gir integrat. A partir del 2012, els miralls també estan equipats amb miralls cecs. El controlador del 2LT obté l’avantatge afegit de la tecnologia d’atenuament automàtic per al retrovisor interior i el retrovisor lateral. Una plataforma elevadora remota i un motor remot també són estàndard en el 2LT del 2012.
