Content
En contraposició a una transmissió estàndard, una transmissió automàtica canvia els engranatges per a vostè. Això s'aplica a la forma en què la transmissió baixa de forma descendent. Un solenoide de retrocés ajuda a aquest desplaçament descendent i ofereix una transició més suau.
identificació
El solenoide de retrocés es troba dins de la transmissió del cotxe. Ajuda més fàcil a la baixada, mantenint al mateix temps el nivell de parell i velocitat desitjats. En alguns models, com el Porsche, aquest procés de solenoide es pot activar una vegada amb una certa velocitat.
funció
La comunicació entre el solenoide de retrocés i el de retrocés permet transicions més suaus entre els torns baixos. L’interruptor permet al solenoide sempre que els RPM es mantinguin per sota d’un determinat punt específic del vehicle. Així, el circuit entre tots dos sol estar obert, fent que la velocitat estigui el més a prop possible de la "velocitat màxima". Una vegada que els RPM superen el límit, el circuit s’obrirà i la potència del solenoide de rebot ja no es lliura.
Característiques especials
A més del seu propòsit principal, un solenoide de retrocés té altres característiques que el protegeixen del desgast. En primer lloc, el solenoide és resistent a les vibracions sovint creades en la marxa del vehicle. Els solenoides inicials també poden manejar temperatures més calentes i fins i tot la "immersió en el fluid".
