Content
La pressió del fre de Ford canvia al costat del cilindre principal del fre i al mòdul de control del tren d'alimentació quan apliqueu els frens. La causa més freqüent de commutador de pressió del fre és una fuga de fluid, on l’interruptor compleix el cilindre principal. Si es deixa sense marcar, el líquid entra a l’interruptor i l’acorten. Quan això passi al vostre Ford, haureu d’instal·lar un nou interruptor de pressió de fre Ford.
Pas 1
Obriu la caputxa dels Fords i recolzeu-la amb la barra de fixació, tret que el Ford tingui pals de campana.
Pas 2
Desconnecteu el commutador de pressió del fre del cablejat del fre a mà.
Pas 3
Desenganxeu el commutador de pressió del fre del cilindre principal amb la clau de caixa de 15 mm.
Pas 4
Fileu a mà el nou commutador de pressió del fre al cilindre principal. Aprofiteu-la amb la clau de caixa fins que l’interruptor s’enrosseixi amb la muntura del cilindre principal.
Connecteu a mà el nou interruptor de pressió del fre al cablejat del fre. Tanqueu la caputxa.
punta
- No cal que sanegeu els frens per a aquesta tasca de reparació, tret que algú trepitgi el pedal de fre mentre teniu l’apagat del cilindre principal. No deixeu a ningú tocar el pedal de fre durant aquest procediment per evitar la necessitat d’hemorràgia de fre.
Elements que necessitareu
- Clau de caixa de 15 mm
