Content
Quantitat menor de gas
Els anells del pistó es col·loquen ben fort contra les parets del cilindre. Aquests segells de l'anell del pistó impedeixen que la gasolina flueixi per sobre dels pistons i baixi cap a l'oli. No proporcionen, però, un segell perfecte; així, una petita quantitat de gas trobarà el seu camí al petroli com a ocurrència normal. Aquesta quantitat ha de ser extremadament minuciosa, i una quantitat tan petita no canvia l’oli. No canvia cap problema per canviar el seu petroli cada 3.000 a 5.000 milles. Dues maneres d’explicar-vos si teniu benzina: 1. Si comenceu a olorar benzina mentre conduïu. 2. Observeu núvols de fum blancs que surten del vostre aparell. Si hi ha una gran quantitat de gasolina a l’oli del motor, canvieu-ne aquest problema.
Combustible excessiu
Quan un injector està obert, el combustible s’inundarà. Sens dubte, la gasolina entrarà al petroli quan així sigui. Si la pressió del combustible al cotxe és massa alta (per sobre de 7 psi), pot provocar que la gasolina entri al petroli. Si hi ha algun problema en el carburador, el gas també podria filtrar-se al col·lector. Un sistema d'injecció inoperant també pot causar aquest problema, ja que el motor no es dispara adequadament, la benzina acabarà corrent per les parets dels cilindres. Comproveu si el flotador del dipòsit de gas augmenta de la manera que hauria de pujar o si necessita un ajust. No podreu mirar el calibrador de gas i obtenir una lectura precisa El vostre motor pot funcionar bé, amb massa gas al motor i poc aire. Comproveu si el nivell d’oli pot ser realment alt. Això també pot causar problemes.
Comproveu primer els anells de pistó
Cada vegada que t’adones que entraràs en l’oli del motor, hauràs de substituir els anells del pistó i després substituir l’oli. Mireu si això ajuda el problema, i si no, investiga les moltes altres possibilitats que el combustible es filtra al petroli. Potser en aquest moment feu una prova de compressió. En cas contrari, podeu provar a provar els vostres injectors de combustible. Comproveu també les bugies per veure si estan bé si podrien provocar errors.
