Content

• Funció del turbocompressor
• Consum de combustible turbo
• Consum de combustible no turbo
• Motors de turbomotors

Els sistemes de turbocompressor s'utilitzen per augmentar la potència de cavall d'un motor. Tot i això, un sistema turbo també pot ajudar un motor a aconseguir una millor economia de combustible en comparació amb una contrapartida que no sigui turbo. No hi ha normes universals en el món de l’economia de combustible. Saber com afecta el turboalimentació a l’economia de combustible.

Funció del turbocompressor

Els turbocompresors estan compostos per dues rodes de turbina separades connectades per un eix metàl·lic. Les turbines estan integrades en un cargol turbo metàl·lic que dirigeix ​​el flux d'aire a través de cada turbina i l'altre extrem de la unitat de turbocompressor. Quan el motor s’accelera, les rodes de la turbina estan esgotades. Això fa que giri la turbina, comunament anomenada spooling. Com que les turbines estan connectades per un eix, l’entrada de la turbina de rodes gira juntament amb la sortida de la roda de la turbina. Per tant, la turbina d'admissió es traurà a l'atmosfera i la presuritzarà. Això augmenta el potencial de flux d’aire dels motors.

Consum de combustible turbo

Ja que un sistema turbo obliga a un motor no turbo més comparable. Això és especialment beneficiós en els motors de baix desplaçament, que són incapaços de produir potència. Això permet que un motor de desplaçament baix comporti el nivell de motors de desplaçament molt més grans. Com a tal, un motor turbo pot oferir els avantatges d’un motor més gran, alhora que ofereix l’economia de combustible d’un motor de baix desplaçament en situacions com el creuer a l’autopista, en el qual el turbocompressor no té voltes.

Consum de combustible no turbo

Els motors no turbo tenen el potencial de potència de motors turboalimentats comparables. Tanmateix, això no requereix augmentar el potencial d’una major economia de combustible. Atès que els motors no turbo són incapaços de produir la força de cavall de força força elevada que produïen els motors turboalimentats, els motors no turbo solen tenir relacions de transmissió inferiors per compensar la manca de potència. Les relacions de velocitat més curtes faran que el motor funcioni a més altes rotacions mitjanes per minut (RPM). L'augment de les revolucions del motor necessàries per produir una potència adequada pot fer que un motor que no faci turbo experimenti una economia de combustible més baixa, especialment a velocitats de creuer.

Motors de turbomotors

Alguns dels motors de producció més eficients en matèria de combustible són els motors dièsel turbo. Els motors de turbomotors són capaços de configurar la pressió del turbocompresor molt millor. Això permet que un motor turbodiesel produeixi una sortida considerable de tors de baix ritme. Per això, en molts casos, els motors turbodiesel poden conduir a un RPM molt inferior als altres motors, cosa que els ajuda a assolir un nivell molt elevat d’estalvi de combustible.