Content
Els coixinets de les rodes del Ford Ranger pateixen molta tensió, pes i calor a causa de la fricció. Sempre que el vehicle es mogui, els coixinets de fulles de corró dins l’eix, cavalcant suaument per sobre de les seves races. Això permet que les rodes giren sense esforç durant la durada de la lubricació a l'interior del conjunt del coixinet. Amb l’edat i el desgast, els coixinets no aconsegueixen girar la roda de manera eficaç, la qual cosa comporta problemes de desgast i suspensió dels pneumàtics. Els paquets de coixinets es poden utilitzar per a problemes de rodaments, però arriba un moment en què es substitueixen les carreres i els coixinets.
Pas 1
Configureu el selector de transmissió en estacionament o neutre, segons el vehicle. Apliqueu el fre d’emergència. Utilitzeu un pneumàtic per trencar les femelles soltes de les dues rodes anteriors, però no traieu les femelles. Aixequeu la part davantera del vehicle amb una presa de terra i poseu-hi un suport de connexió a sota del marc de cada roda. Acabar de treure les rodes amb la roda.
Pas 2
Utilitzeu una presa i una clau per extreure els dos cargols llargs de la pinça. Desconnecteu el filferro ABS de la part superior de l’alcorador, si esteu equipats amb un. Feu lliscar la pinça del rotor i lligueu-la al bastidor amb un cordó de suport per suportar el seu pes. Utilitzeu una presa per extreure els dos cargols que subjecten el bastidor de la pinça. Treu el bastidor de l’alcohol. Utilitzeu els panys de canals per treure la tapa de la coberta del concentrador.
Pas 3
Utilitzeu talladors de filferro per tallar l’extrem del coter que subjecta la femella castrada al cargol. Desenrossegueu la femella castrada amb els panys del canal i tireu l’espaiador i el rodament exterior del seu seient. Estireu l’eix i el rotor del cargol. Col·loqueu el rotor cap amunt sobre dos blocs de fusta separats uniformement. Col·loqueu un cop de puny a la deriva pel centre del cub a la vora del segell interior de greix i tapeu-lo amb un martell. Traieu-ne el coixinet interior amb la mà.
Pas 4
Col·loca el punxó a la deriva en la mateixa posició, però a la vora de la cursa interior de la cursa. Toqueu la cursa interior amb el martell. Gireu el rotor al bloc i col·loqueu la deriva sobre el llavi del petit rodament exterior. Puntegeu amb el martell. Netegeu l’interior del cub amb un netejador de carburadors i un drap, eliminant tots els fangs. Configureu el rotor als blocs de fusta, amb la superfície interior del suport cap amunt.
Pas 5
Col·loqueu la nova cursa interior al centre i introduïu-la suaument amb el cop de puny, colpejant-la de forma circular fins que quedi col·locada. Gireu el rotor una i altra vegada sobre el seient de la mateixa manera, colpejant-lo suaument cap al seu seient amb el martell i el punxó. Vuelveu a girar el rotor de manera que la superfície del rodament interior quedi cap amunt.
Pas 6
Agafeu una palmera de greix del coixinet en una mà i agafeu un nou coixinet interior a l’altra mà i tireu el greix a les costures del coixinet, omplint tots els rodets. Greixeu el coixinet exterior de la mateixa manera i reserveu-lo. Gras greixat a la cursa interior. Col·loca el rodament interior dins de la cursa. Poseu un segell nou de greix al llavi del cub i introduïu-lo amb un martell perquè quedi col·locat.
Pas 7
Alineeu el rotor sobre el cargol i tireu-lo enrere cap al conjunt de l'eix. Inclina el rotor de costat a costat mentre empenyes el revés exterior cap al seu seient dins del nucli. Col·locar la rentadora al damunt. Cargolem la femella castrada a mà. Ajustar la femella castrada amb els panys del canal, però alineeu el forat del cotó amb la femella i el cargol. La nou castrada només ha de ser perfecta, no massa estreta.
Pas 8
Empenyeu un nou passador per la rosca castigat i enfarinem els extrems amb uns talladors de filferro. Toqueu la coberta de pols del concentrador amb el martell. Col·loqueu el bastidor de l’alcohol sobre el rotor i instal·leu els cargols. Aprofiteu els cargols amb una presa. Desconnecteu el cordó de la palanca i llisqueu l’alcorador sobre el rotor i alineeu-lo amb el bastidor de l’alcorador. Instal·leu els dos cargols llargs de la pinça i apreteu-los amb una presa. Torneu a connectar el filferro ABS si n'heu tret un.
Repetiu el mateix procediment a la roda contrària. Un cop acabat el recanvi del rodament, torni a col·locar les rodes als cubs i enroscar-les amb un ferro de tracció, únicament hermètic. Utilitzeu la presa de terra per treure els suports de la presa. Consulteu el manual del vostre propietari per obtenir el parell de pes adequat necessari per al vostre vehicle. Utilitzeu una clau de parella per apretar les rodes.
Elements que necessitareu
- Planxa de pneumàtics
- Presa de terra
- Jack s’alça
- Conjunt de presa
- Clau de trinquet
- Cordó Bungee
- Talls de filferro
- Panys de canals
- Blocs de fusta
- martell
- Punxó de la deriva
- Netejador de carburador
- parracs
- Rodaments de rodes
- Carreres (opcional)
- Segell de greix
- greix
- Pi de Cotter
- Manual de reparació dels propietaris
- Clau de torsió
