Content
- Determineu si la sortida és dolenta
- Comproveu el fusible
- Comproveu el cablejat
- Substituïu la presa de sortida
La tecnologia actual s'ha transformat en una peça vital del trencaclosques de commutació. Els mapes en paper han seguit el camí dels reproductors de cassets amb l'avanç de les unitats de navegació per satèl·lit de posicionament global i les aplicacions de mapeig en telèfons mòbils. Aquestes fonts de 12 volts ara proporcionen més navegació, actualitzacions de trànsit, condicions meteorològiques més segures i una comunicació més còmoda.
Determineu si la sortida és dolenta
Proveu un accessori diferent amb la presa de sortida. Si el segon accessori no encaixa, el problema és l'original. Si els dos accessoris no activen la presa de sortida, probablement sigui el culpable. Si aquest és el cas, seguiu els passos addicionals de resolució de problemes per a la causa principal del fracàs.
Comproveu el fusible
Les preses d’alimentació accessòries estan protegides per un fusible en un bloc de fusibles. És allà per evitar el mal ús. El manual del propietari té una llista de tots els fusibles del cotxe i un diagrama que posa de manifest la ubicació exacta del bloc de fusibles. Retireu el fusible mitjançant un tirador de fusibles i inspeccioneu la línia metàl·lica. Si està trencat, substituïu-lo per un nou fusible del mateix amperatge. La coberta del bloc de fusibles pot tenir fusibles de recanvi que podeu utilitzar. No utilitzeu mai un reemplaçament amb una qualificació superior a la que esteu substituint.
Comproveu el cablejat
Utilitzeu la configuració de volts d’un multímetre per tenir una idea del que passa amb la presa de sortida. Amb l’encesa a la posició de l’accessori, introduïu el fil a la presa i feu un contacte directe i ferm amb el conductor al centre de la sortida. Utilitzeu el fil negre per contactar amb el costat de la sortida sense tocar el fil vermell ni el conductor central. Si el comptador llegeix qualsevol cosa inferior a 12,0 volts o sense corrent, trobareu el problema al cablejat. Retireu el cable de la bateria negatiu i comproveu la continuïtat entre el terra i el punt de contacte, el punt del punt i el bloc de fusibles i els calçotets curts o curts a terra. Repareu qualsevol interrupció del cablejat o calçotets.
Substituïu la presa de sortida
Si el fusible està bé i no trobem cap tipus de trencament o shorts al cablejat, és possible sospitar de la presa de sortida pròpiament dita. Un multímetre també pot ajudar a determinar-ho. Desconnecteu la potència del cablejat de manera que la presa estigui separada elèctricament de la resta del cotxe. Poseu el fil vermell i negre al connector elèctric de les sortides i, a continuació, introduïu el cable del multímetre a la sortida tal com ho vau fer per comprovar la tensió, però aquesta vegada heu establert el multímetre per a la seva continuïtat. Com que els fils mateixos ja s’han provat, es comprovarà que el trencament es troba dins de la presa de sortida. Si el mesurador no llegeix continuïtat, substituïu la presa de sortida.