![Especificacions de fàbrica per a buits de bugia Mustang - Reparació D'Automòbils Especificacions de fàbrica per a buits de bugia Mustang - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/factory-specifications-for-mustang-spark-plug-gaps.jpg)
Content
Les bugies s’ignoren dins d’un motor. El buit de la bugia és la distància entre els elèctrodes. L’electricitat que circula per l’endoll cremarà el combustible al motor. El buit adequat garanteix que el combustible s’encengui cada vegada. El desfasament mitjà és de 0,035 i 0,045 mil·lèsimes de polzada. Ford Mustangs augmenta una mica aquest nivell.
Recomanacions de fàbrica
El buit de Ford recomanat per les bugies per al motor Mustang és de 0,054 mil·lèsimes de polzada. Podeu mesurar el desfasament del connector mitjançant un indicador d’espai. L’ajustament del buit massa alt pot provocar errors en el motor. Una escletxa massa baixa produirà un arc feble, que també pot provocar errors. Apunteu entre 0,052 i 0,056 mil·lèsimes de polzada. Utilitzeu el buit per doblar el braç de la bugia si el buit és massa petit. Premeu lleugerament el braç cap avall amb el dit si el buit és massa ampli.
manteniment
El manteniment rutinari de les bugies es fa cada 20.000 a 30.000 milles. Haureu de comprovar si hi ha instal·lats els cables, els endolls i el distribuïdor. Busqueu fils trencats o trencats als cables de l’endoll. Inspeccioneu la connexió interior de si hi ha signes de corrosió en els dos extrems del fil. Substituïu els cables danyats. Cerqueu signes de sutge, oli, acumulació de carboni o danys físics al tap. El fetge, l’acumulació de carboni i el petroli indiquen un tret excessiu o foques febles. Els danys físics poden ser el resultat d'explosions extremes a la cambra. Heu de contactar amb un mecànic per a una inspecció completa en aquell moment. Substituïu els endolls danyats o amb la protecció immediatament. Treballeu sempre amb un endoll a la vegada per evitar que connecteu els cables equivocats.
opcions
Cal tenir bufetes genèriques d'or per als motors de quatre i sis cilindres. La majoria de les bugies per a vuit cilindres estan obviades prèviament, però hauríeu de comprovar-les. Diversos complements de rendiment posterior al mercat estan obtinguts prèviament en els nivells adequats per obtenir un rendiment òptim. Els taps de platí i iridium ofereixen una espurna més estable i consistent que millori el rendiment i el quilometratge de gas. Els endolls actualitzats estan disponibles per a totes les marques i models de motors.