Content
Honda Motors, basada a Japó, va introduir per primera vegada els seus motors VTEC, o Vàlvules Variables de Vàlvula i Temporització Electrònica, l'any 1989. Honda ha fabricat el motor de la sèrie F com a central de desplaçament més gran per a la seva línia Accord i Acura. La companyia va oferir algunes configuracions diferents del motor F23 que variaven entre càmeres de sobrecàrrega senzilla i doble, però només el motor F23A1 oferia el sistema VTEC.
identificació
Hondas F23 d'un bloc d'aliatge ferro-alumini i capçals d'aliatge d'alumini. Honda va crear el F23 com a quatre cilindres en línia, que alineen tots els cilindres d'una sola fila al bloc del motor. Aquest motor tenia un desplaçament de 2,3 litres, d’aquí la designació F23. Utilitzava una configuració de càmera única (SOHC) i una injecció electrònica de combustible per embutar combustible a través de quatre vàlvules per cilindre, per a un total de 16 vàlvules. El VT23 F23 tenia un forat de 86 mm i una cursa de 97 mm.
Disponibilitat del model
Honda va instal·lar el F23 VTEC en dos dels seus cotxes: l’Honda Accord i l’Acura 2.3 CL. Els possibles compradors podrien optar per actualitzar-se al VTEC F23 durant els anys del model Accord 1998-2002. Durant els anys 1998 i 1999 del model Acura 2.3 CL, Honda va oferir el F23 VTEC com a actualització premium.
rendiment
Tant si s’instal·la a l’Acura 2.3 CL com a l’Honda Accord, el F23 va acumular 150 cavalls de potència a 5.700 revolucions per minut (rpm) i 152 peus lliures. de parell a 4.900 rpm. Dins de cada cilindre, aquest motor aconseguia una relació de compressió de 9,3: 1. Quan s'instal·la a Honda Accord, Edmunds informa que el FEC VTEC podria accelerar l'acord de 0 a 60 mph en 9,5 segons. Un Acura 2.3 CL amb un VTEC F23 passava de 0 a 60 mph en 8,6 segons. El F23-VTEC, equipat amb F23-VTEC, amb transmissió manual, guanyava aproximadament 22 milles per galó (mpg) durant la conducció de la ciutat i 28 mpg quan es condueix a les carreteres. Els CL Acura 2.3 que utilitzaven un VTEC F23 i una transmissió manual tenien una economia de combustible de 21 mpg a la ciutat i 29 mpg durant la conducció per carretera.
