Content
Els sensors O2 mesuren la barreja d’oxigen i gas expulsats del vehicle. D’aquesta manera, l’ordinador de bord integra la vostra contaminació correctament. Quan la gent canvia de cotxe per guanyar potència, el sensor O2 sol entrar al mercat. Hi ha qui elimina el sensor O2 situat directament al davant del convertidor catalític per superar la llum del motor.
Pas 1
Localitzeu el col·lector d’escapament cargolat al costat del cap del motor al costat del motor. Seguiu el tub d'escapament (anomenat tub descendent) des del col·lector fins al gran convertidor catalític ovalat que es fixa a la canonada. El sensor O2 té un cable verd que s’estén des d’ell; el sensor és blanc i sembla una bugia.
Pas 2
Rastregeu el cable verd al cablejat al qual connecta. Hauria d’estar a uns 4 a 6 polzades de distància del sensor O2.
Pas 3
Desconnecteu el cable verd del cablejat mitjançant el connector de plàstic del filferro verd del cablejat.
Lligar el fil verd al voltant d’un altre fil del arnes per evitar que caigui el fil i caigui eventualment a la canonada d’escapament.
advertència
- Podeu treure completament el sensor O2 i substituir-lo per un filet roscat (capa roscada de metall) fent girar el sensor de la canonada amb una clau i, tot seguit, enfilant el bung al forat. Tanmateix, això farà que no pugueu inspeccionar-les abans de provar el seu sensor O2. Si el vostre "motor de comprovació" surt del sensor O2, també fallareu a la prova d'emissions. Només heu de desconnectar el sensor O2 del vehicle o utilitzar-lo per a curses o fora de carretera.
