Content
L’energia electromagnètica és una font d’energia limitada que s’utilitza en moltes indústries dels Estats Units. Aquesta tecnologia utilitza diversos instruments clau en automòbils moderns, des de peces elèctriques, fins a sistemes i motors d’encesa sencers. Per als països que busquen independència energètica, els sistemes de propulsió electromagnètica dels automòbils proporcionen una alternativa als combustibles fòssils simplement connectant el vehicle a una presa de sortida al final del dia.
Panys de potència
Els panys de portes elèctriques als automòbils moderns utilitzen electroimants en un circuit tancat. El senyal s’envia a través d’un transmissor de ràdio o d’un teclat remot, que després és recollit per l’ordinador de bord. Quan l’ordinador rep el “codi de desbloqueig” del transmissor, un senyal elèctric serveix la potència d’un electroimant que mou el bloqueig.
Ferreteria del vehicle
Diversos components que es troben sota el capó d’un automòbil són alimentats per electroimants. Un solenoide és una bobina de filferro que utilitza un electroimant per crear moviments lineals per posar les parts mecàniques en línia i properes al circuit. Aquest component és integral del procés d’encesa dels automòbils moderns. Altres peces del cotxe, com els altaveus d’àudio, utilitzen electroimants envoltats d’un imant permanent per crear impulsos elèctrics a partir d’ones sonores.
El motor elèctric
Un motor elèctric està construït sobre bobines de filferro que són impulsades per la força magnètica creada pels electroimants. La força elèctrica es converteix en energia mecànica pels electroimants que giren rodes i generen velocitat. Els vehicles elèctrics híbrids moderns mantenen aquest camp magnètic mitjançant "frenada regenerativa" que permet la resistència (fricció) creada mitjançant el moviment de les rodes per recuperar l'equip elèctric necessari per impulsar el vehicle al llarg de la carretera.
