Content
Des de llavors, s’ha parlat de l’inici de les transmissions modernes i els debats en curs. Si bé hi ha avantatges per conduir un manual, el conductor nord-americà mitjà s’ha allunyat dels dissenys manuals, afavorint les automàtiques. Alguns dels inconvenients de posseir i conduir un cotxe amb transmissió manual poden explicar per què.
Disponibilitat escassa
Menys automòbils industrials enviats als EUA disposen de transmissions manuals. Aquest canvi de paradigma d’anys anteriors no va ser inesperat; amb els avenços en la tecnologia de transmissió automàtica, el quilometratge de gas i el rendiment ara són comparables. Segons Edmunds.com, l’ús de la tecnologia informàtica en les transmissions automàtiques s’ha reduït a un dels següents. A causa d'això i del factor de conveniència general, Segons Edmunds, Toyota només ofereix vehicles amb transmissions manuals. D’aquests cinc, venent per part dels consumidors. Menys del 2% de tots els Toyotas són automòbils amb transmissions manuals.
Conducció al trànsit
El trànsit de para-para-xocs a les grans ciutats pot ser una molèstia i un interruptor de carteres si teniu una transmissió manual. Els que condueixen un vehicle a la ciutat de Londres i condueixen un cotxe a una ciutat. Amb un tercer pedal per accionar durant els torns, una transmissió manual pot tornar-se molesta ràpidament. Les transmissions automàtiques són més convenients i són més còmodes per conduir i sortir del trànsit. El desgast de l’embragatge provocat al prémer constantment el pedal de l’embragatge dins i fora d’una enorme factura de reparació amb el pas del temps. Cada compromís de l’embragatge provoca una certa relliscada; El lliscament suficient amb el pas del temps pot causar danys greus de l’embragatge.
Corba d’aprenentatge
Els conductors que aprenen a conduir un automòbil amb transmissió manual poden afrontar una forta corba d’aprenentatge. Mentre que la conducció amb transmissió automàtica és tan fàcil com impulsar el gas, és més difícil conduir amb una transmissió manual. Amb tres pedals i dos peus, el conductor ha d’aprendre a accionar bé l’embragatge al mateix temps que afegeix l’accelerador per avançar. L’embragatge s’apaga massa ràpidament, el cotxe s’aturarà. Si el torna a fer massa lentament, es produirà un excés d’embragatge. Aprendre a comportar-se bé és una tasca difícil de dominar. Això requereix treballs ràpids i pot requerir mesos per adquirir competències.
