![Com es diagnostiquen problemes de soroll dels pneumàtics - Reparació D'Automòbils Com es diagnostiquen problemes de soroll dels pneumàtics - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-tire-noise-issues.jpg)
Content
Quan els seus plans comencen a fer sorolls, pot significar diverses coses diferents. El millor que podeu fer quan comenceu a escoltar és aturar el cotxe.
Pas 1
Inspeccioni el pneumàtic. Busqueu bombolles o nusos al costat del pneumàtic. Cerqueu qualsevol desperfecte a la pista de rodatge. Una bombolla o un nus pot significar que es pugui xocar contra una vorera, un forat o un altre objecte de la carretera. De vegades es poden reparar bombolles i nusos, però més sovint.
Pas 2
Penseu en el que esteu fent quan vàreu notar el soroll. Si acaba de colpejar un forat o una vorera, és probable que tinguis una bombolla. Si us haguessin descontrolat o hagueu de fer un gir forçat ràpidament, podríeu tenir un problema d'alineació.
Pas 3
Escolteu el soroll mentre conduïu. Si tornarà a passar, potser tindreu un problema. Porteu el cotxe a una reparació de pneumàtics el més aviat possible. Pot ser que els nusos dels pneumàtics no semblin greus al principi, però poden ser perillosos.
Pas 4
Comproveu que el pneumàtic estigui ben fixat al cotxe. Si el pneumàtic apareix solt al centre del món i si resol el problema.
Pas 5
Mireu la pista del pneumàtic. De vegades sentireu un soroll si la pista de rodatge és increïblement baixa. També es pot triturar. Si el pneumàtic es va separant o té un rodatge baix, substituïu-lo.
Compareu com es veu el pneumàtic amb els altres del cotxe. Hauria de semblar el mateix. Si sembla que el pneumàtic és baix en la pressió de l’aire, Si es produeix una bombolla en llocs estranys o sembla que hi ha una filtració, busqueu-ne un paquet de pneumàtics o tingueu-ne cura.