Com es diagnostiquen problemes d’embragatge

Autora: Monica Porter
Data De La Creació: 16 Març 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com es diagnostiquen problemes d’embragatge - Reparació D'Automòbils
Com es diagnostiquen problemes d’embragatge - Reparació D'Automòbils

Content


El diagnòstic adequat d’un problema de l’embragatge us pot estalviar temps i diners en concretar el problema i evitar un manteniment innecessari. Pràcticament tots els vehicles de motor tenen algun tipus de mecanisme d’embragatge en la seva composició. Si enteneu els sons i les accions d’un embragatge que no funciona, podeu reparar problemes des del vostre cotxe fins a la vostra cortacéspeda.

Diagnòstic de probelmes d'embragatge

Pas 1

El problema més freqüent és relliscar. Prova el vehicle. Anoteu tots els sons i accions no habituals en el funcionament dels embragatges. Accioneu amb un engranatge inferior, l'embragatge s'està relliscant.

Pas 2

La xerrada és un altre problema comú. Aquesta és una acció de sacsejada i agafada que es produeix quan es produeix l’embragatge. Si hi ha converses, comproveu primer els components dels vehicles al voltant de l’embragatge. Si res externament provoca la conversa, es necessita l'eliminació i el desmuntatge de l'embragatge.


Pas 3

Els coixinets desgastats o agafats poden provocar capricis forts. Si no es repara, aquests crits es poden convertir en sons de mòlta.

Pas 4

Els sorolls de picar són provocats per vibracions en el mecanisme de l’accionament de l’embragatge.

Pas 5

Els pedals d’embragatge difícils de deprimir són símptoma d’enganxar-se o lligar-se en l’enllaç. Un bloqueig o unes juntes desgastades al sistema hidràulic també dificultarà la depressió del pedal.

Si el pedal torna a estar deprimit, el problema podria ser que els enllaços esclaves defectuosos o el cilindre principal de l’embragatge. L’aire a la hidràulica també pot causar la falta d’acció.

punta

  • Treballeu sempre pel vostre pas per problemes passant del més fàcil al més difícil.

Com escalfar un para-xocs per reparar

Lewis Jackson

Juliol 2024

Molt para-xoc del vehicle modern ón de plàtic, no cromat, ja que 'utilitzaven antigament. Quan ’aplica calor a determinat material, com el plàtic, e tornen pliable. Aqueta caracter...

La gaolina Premium, també coneguda com a gaolina de 93 octan, é la benzina mé cara de la bomba. La gaolina de primera qualitat no aporta mé potència, depenent del tipu de mot...

Noves Publicacions