Content
Els cotxes d’un radiador poden semblar bé a l’exterior, però a l’interior hi pot haver grans problemes. Quan un radiador es bloqueja, tot el sistema de refrigeració es veu compromès i, amb el temps, es poden produir danys mecànics greus al vehicle. Saber com diagnosticar un radiador obstruït no només estalviarà molts diners en les factures de reparació, sinó que també pot estalviar la vida del vehicle.
Pas 1
Posa en marxa el cotxe i deixa que funcioni. Quan comença a escalfar-se, sent que el radiador exterior acaba amb les mans. Tot el radiador s’ha d’escalfar quan el líquid del radiador calent passa per dins, però si teniu fred i calor, el fluid no flueix correctament, i això vol dir que les zones més fredes s’han obstruït.
Pas 2
Retireu la tapa del radiador d’un cotxe fred i engegueu-la. Agafeu la mànega del radiador superior i tireu-la quan estigui sota el nas. Torneu a col·locar la tapa del radiador, torneu el motor a uns 3000 RPM i, després, torneu-la de nou a la mànega del radiador. Un radiador obstruït passarà tot el fluid del radiador directament a la mànega i fa que sigui difícil d’esprémer.
Pas 3
Instal·leu un termòstat nou i mànegues noves i, si el vehicle funciona completament, el radiador es troba bloquejat.
Tireu la capa del radiador d’un vehicle fred. Enceneu la llanterna a l’interior del radiador mentre mires cap a dins. Si el fluid sembla que serà dolent o si es corroirà amb dipòsits cruixents blancs, no funciona al 100% i està obstruït.
advertència
- No obriu mai un radiador quan el motor estigui calent. Això pot causar un greu accident, ja que la pressió incorporada pot convertir un tap de radiador en un míssil volador.
Elements que necessitareu
- flash
