Content
Un hatchback és un hatchback perquè és un hatchback, mentre que molts altres models també utilitzen aquest tipus hatchback perquè sovint s’utilitza com a hatchback petit. obre la porta a la part posterior en lloc d’un maleter, que sol donar-li més espai. Es coneix comunament com a tres portes o cinc portes, en referència a la portellada afegint una porta addicional a la porta. Els cotxes Hatchback es comercialitzen majoritàriament i són més versàtils que els cotxes estàndard, però millor maneig i quilometratge (i un cost inferior) que les furgonetes o vehicles utilitaris esportius. Això es fa popular a Europa, tot i que rarament han estat atrapats als Estats Units.
tipus
Els cotxes Hatchback incorporats al Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser i Dodge Caliber. Citroën Motor Wheel Drive, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 i Austin A40. El Renault 4 és àmpliament acreditat que va popularitzar el hatchback a Europa el 1961.
variacions
Molts vehicles utilitzen l'estil hatchback, però no són tècnicament cotxes hatchback. Els minivans de mida mitjana, els vehicles d’utilitat esportiva i els cotxes d’estacions sovint tenen una porta posterior que es mena cap amunt, però són vehicles molt més grans. Altres SUV de mida completa, com el Cadillac Escalade i el Chevy Trailblazer, una combinació híbrida d'un hatchback i un portell de la traça que s'obre cap avall a la part inferior. Una configuració similar s'utilitzaria si un camioneta portés un autocaravana.
estigma
Els cotxes Hatchback es troben entre els vehicles més populars, especialment a Amèrica del Nord. La majoria dels conductors que busquen un SUV de vehicles d’estil hatchback, mentre que els que busquen un cotxe petit sovint s’inclinen més cap a una berlina més tradicional. Els barris de recorregut van ser conduïts amb freqüència durant els anys seixanta i setanta, però molts creuen que això es deu a l'augment dels preus, obligant la necessitat de cotxes més petits. A mesura que la crisi del gas va disminuir, els vehicles barats han guanyat una reputació negativa.
el rebotar
Caputxó va començar a recollir-se de nou a Amèrica cap a mitjans dels anys 2000. Chryslers PT Cruiser va començar a agafar vapor, mentre que el britànic Mini Cooper va ser exportat al model HHR dels EUA mentre construïa una versió hatchback del Chevy Malibu per anar amb el seu disseny estàndard. Chrysler va substituir el Neó pel calibre com a principal model compacte Dodge.
Dades divertides
John DeLoreans DMC-12 va utilitzar un estil similar per crear portes del conductor i del passatger, anomenat "portes d'ala de gavina". DeLorean DMC-12 és un dels més populars, tot i que només es realitzen unes 9.000 unitats.
