Content
Les conversions de tracció a les rodes posteriors no són cap novetat. Els aficionats han lluitat contra l'Evil Transaxle Empire. El procediment estàndard de tracció posterior s’ha d’utilitzar en la fabricació d’un vehicle. Tanmateix, hi ha molt més a fer del que necessites per fer-ho molt més que un motor de front-end / configuració de la tracció posterior - i és possible que ho necessiti per a un cap de setmana.
Pas 1
Compra una tracció de roda davantera corrent, automàtica, amb el motor que vols utilitzar. Si aneu pel problema de convertir el cotxe, és possible que vulgueu tenir una enorme potència. Si convertiu un cilindre, trieu un model V6 del mateix fabricant. Exemples: un donant de V6 Acura RL per a un Honda Civic, un donant de Lexus ES300 per a un Camry o un donant de Nissan Altima per a un Sentra. Cadillacs Northstar i Fords 4.6L són excel·lents si busqueu un donant de tracció frontal V8.
Pas 2
Talleu tota la part davantera del donant, incloent-hi el motor, la transmissió, la suspensió, les travesses anteriors i les torres de puntal (si té suspensió de puntal McPherson). No danyeu l’ordinador ni cap dels cables.
Pas 3
Creeu un submarc per al conjunt de muntatge soldant tubs a les cantonades de les torres de puntes i connectant-los al bastidor. A continuació, connecteu les torres de puntal amb un tirant extraïble que es fixa en els tiradors.
Pas 4
Instal·leu una barra fixa d’ajustament dels dits del peu (dissenyada per a qualsevol tracció posterior) (com la Chevrolet Corvette, el Toyota Supra o alguns Ford Mustangs) al lloc del suport de direcció elèctrica. Proveu de localitzar una barra del peu
Pas 5
Talleu la part posterior del cotxe de manera que el muntatge encaixi al maleter dels cotxes i a la zona del seient posterior. Connecteu el submarc soldat al cos de qualsevol forma que convingui a la vostra aplicació. L’acer plana de quart de polzada funciona bé com fa la tuberia rectangular. Aquest és un ajustament molt personalitzat perquè pugueu ajudar-vos amb aquest tipus de projectes.
Pas 6
Fabricar un marc lleuger fora de tub quadrat i contraplacat de 1/2 polzades tractat a pressió. Connecteu el contraxafat al marc amb el piano per a un fàcil accés. Tot i que la fusta contraplacada pot semblar una mica de baixa tecnologia per a aquesta aplicació, el fet és que la fusta és un excel·lent aïllant tant contra la penetració de la calor com del soroll. A més, sabrem de què es tracta cobrir la fusta amb tapisseria per dins.
Pas 7
Traieu el motor i la transmissió dels cotxes i instal·leu els camions cisterna al seu lloc.
Torneu a connectar el nou motor a l’ordinador, el dipòsit de combustible, les línies d’A / C i el condensador, el radiador, la bateria i els calibres necessaris. Connecteu els vostres cotxes a la nova transmissió amb un cable de commutador universal o, simplement, connecteu els cables al sensor de commutador. En teoria, el nou monstre de tracció posterior intermèdia hauria de disparar i funcionar igual que el donant.
consells
- Quan escolliu un donant, com assegurar-vos que podreu fer-ho?
- Hi perdreu el seient posterior i bona part del maleter, però val la pena. Per exemple, un Honda Civic de 1995 molt ben dissenyat (amb 2.200 lliures) amb una Acura RL V6 de 300 cavalls de força tindria la mateixa relació potència-pes que un Nissan GT-R i un maneig en un Honda NSX, si no un Lotus Exige.
Elements que necessitareu
- Eines manuals bàsiques
- Preses mètriques i estàndard
- Eines de tall, de mòlta i soldadura de metalls
- Fabricació i equips per a la formació de metalls
- Clau de torsió
- Eines de liquidació i mesura
- Contraplacat de 1/2 polzades tractat per pressió
- Les frontisses de piano
