Content
Com que la cadena de sincronització del motor Chevy de bloc petit porta, s’estira i no controla amb precisió la vàlvula i l’avís. El resultat és un rendiment lent i un retrocés freqüent a través del col·lector d'admissió causat per canvis incontrolats de la sincronització. Comprovar el desgast excessiu de la cadena de sincronització és senzill i està bé en la capacitat del mecànic mitjà de casa.
Pas 1
Netegeu els signes de sincronització a la fitxa de sincronització situada just a sobre del balanç harmònic del bloc del motor. Netegeu la marca de sincronització del gronxador harmònic i marqueu-la amb un llapis blanc.
Pas 2
Retireu la tapa del distribuïdor a la part posterior del motor i gireu el motor en sentit antihorari amb la marca TDC (Top Dead Center) de la pestanya de sincronització.
Pas 3
Gireu el motor en el sentit de les agulles del rellotge amb la presa del cigonyal i la unitat de trinquet d'1 / 2 polzades fins que el rotor comenci a moure's i deixi de girar. Tingueu en compte el grau de gir indicat pel temps de la marca en el balanceig harmònic amb les marques de la pestanya de cronometratge.
Calcula la diferència entre les dues lectures. La diferència entre els dos indica la quantitat de fluix a la cadena de temporització. De tres a cinc graus és excessiu, i més de 10 graus és excessiu. Més de 10 graus de desnivell indica que és hora de substituir la cadena i els engranatges.
Elements que necessitareu
- Llapis blanc
- Presa de rosca del cigonyal
- Clau de trinquet de tracció d’1 / 2 polzades
