Content
Manteniu la pressió de l’aire correcta als vostres cotxes, però milloreu el quilometratge de gas. La pressió d'aire correcta per a un pneumàtic s'escriu al costat del pneumàtic i s'enumera amb un nombre de lliures per polzada quadrada (PSI). Un cop trobat aquest número, podeu pagar el servei en una benzinera.
Pas 1
Vés a una benzinera que disposa d’una màquina d’aire per omplir pneumàtics. Generalment se situen fora de la llar i, de vegades, se’ls enganxa (de vegades es marca aire). Aprofiteu el cotxe cap a la màquina perquè la màquina estigui centrada en el cotxe. D’aquesta manera, la mànega d’aire segur que arribarà a tots els pneumàtics.
Pas 2
Etiqueta PSI al pneumàtic. S'escriurà al costat de l'etiqueta, generalment entre parèntesis. Per exemple, PR300345 All Weather (30-45 PSI). Aquest pneumàtic requereix entre 30-45 PSI per funcionar amb seguretat.
Pas 3
Traieu la tapa de la tija de l'aire del pneumàtic. La tija d'aire és una tija negra que sortirà sobresortint a través de la seva vora, amb una tapa cargolada.
Pas 4
Tireu la mànega d’aire cap al pneumàtic. La majoria de les mànegues d'aire tenen un conjunt disparador a l'extrem. La punta s’ajustarà a l’extrem de la tija de l’aire. Prem la punta cap avall amb fermesa sobre la tija durant dos segons i el manòmetre de pressió incorporat. Estireu la punta de la mànega d'aire de la tija d'aire. Si la mànega d’aire no té un conjunt disparador, compra un comptador de pneumàtics a la benzinera o a una botiga de subministrament automàtic. Prem la punta del manòmetre sobre la tija i la barra de pressió estendrà la part posterior. Traieu l’indicador.
Pas 5
Nivell de PSI al pneumàtic. La barra de pressió està marcada amb una sèrie de línies i números. La majoria de barres de pressió del món. Per exemple, hi haurà algunes línies a la punta mateixa de la barra i després al número 10; després quatre línies més i el número 20, etc. El punt en què s’ha desglossat la barra de pressió.
Si cal, afegiu aire, prement la punta de la mànega d’aire Espereu uns moments, deixeu anar el disparador i traieu la mànega d’aire. Comproveu de nou la pressió del pneumàtic. Assegureu-vos que heu tornat a reduir la pressió abans de començar el procés, o la vostra lectura no serà precisa. Repetiu fins que tingueu el nivell PSI correcte al vostre pneumàtic.
punta
- Si podeu localitzar la gamma PSI al lateral del pneumàtic, busqueu un armari que es muntarà tant al costat de la porta, com a la guantera o sota el motor del capó. Tots els cotxes fets després de 1968 han de tenir un armari que enumeri els detalls del vehicle, inclosa la gamma PSI dels pneumàtics.
advertència
- No condueixi amb pneumàtics inflacionats o amb inflació. Ambdós casos augmenten considerablement les probabilitats d'accident a causa d'una avaria o pèrdua del control de direcció.
Elements que necessitareu
- Gasolinera amb compressor d'aire
- Manòmetre de pressió dels pneumàtics
