![Como verificar un sensor de RPM y PMS](https://i.ytimg.com/vi/njJFCB72AJg/hqdefault.jpg)
Content
El RPM o revolucions per minut es refereix a la velocitat del motor dels vehicles (o força de rotació) al vehicle. Els RPM del vostre automòbil es mesuren amb un homòleg anomenat taquímetre, tot i que alguns vehicles no estan equipats amb taquímetre, la majoria dels vehicles ho són. Per comprovar la velocitat del motor, o RPM, cal tenir un d’aquests calibres instal·lats al vehicle. El taquímetre també es pot utilitzar com a simple dispositiu de diagnòstic, permetent-vos saber si el motor gira massa ràpidament. Cada taquímetre està equipat amb una "línia vermella", el número u del calibre que indica que el motor gira més ràpid del que estava dissenyat mecànicament. Per assegurar-vos que mantingueu la velocitat òptima del motor i que no danyeu el motor, heu de saber comprovar la velocitat del motor dels vostres vehicles.
Pas 1
Gireu la clau d’encesa dels vehicles a la posició “II” de la cara del cilindre d’encesa i el conjunt de pany. S’il·luminaran totes les llums que hi ha al davant. Gireu la clau a la posició "III" i el motor començarà a posar-se en marxa. Quan el motor arrenqui, deixeu anar la clau.
Pas 2
Mireu directament al vostre davant, al darrere del volant. Hi haurà dues cares de calibre gran. L'indicador és el velocímetre i mesura la velocitat del vehicle. L’indicador és el teu taquímetre. Normalment, al centre del taquímetre es pot veure "x 1000", o la designació "RPM", o ambdues edicions a la cara del calibre.
Premeu el pedal de l’accelerador mentre el vehicle es troba en estat neutre o estacionat. Veureu l’agulla a l’esquerra Això indica la velocitat del motor. Per exemple, si l’agulla apunta al "1" del tacòmetre, el vostre motor gira a 1.000 girs per minut. La majoria dels motors giren aproximadament entre 1.200 i 1.500 RPM quan es posa en marxa el motor per primer cop per escalfar els cilindres del motor. El motor baixarà fins a uns 800 RPM. Mentre conduïu, comproveu periòdicament el RPM del vostre motor fent una ullada al calibre esquerre.
advertència
- No torneu el motor més enllà de la marca vermella del tacòmetre. Aquesta marca indica el límit superior de les vostres capacitats. Si revés més enllà d’aquest punt, s’activarà un motor automàtic per protegir el motor de danys greus. Tot i això, pot ser un desgast prematur del motor i una eventual fallada.