Content
El convertidor catalític és un component essencial en el sistema d’escapament d’un automòbil. Els convertidors catalítics serveixen per convertir els fums d’escapament en la forma nociva del gas. Sense un convertidor catalític d’un cotxe, els fums d’escapament d’un motor estarien plens de monòxid de carboni. En lloc d'això, quan s'esgota de la canalització d'un convertidor catalític, l'escapament es compon principalment de diòxid de carboni.
Pas 1
Comproveu els vostres llums d’avís. Si el cotxe es va fabricar després del 1996, estarà equipat amb un sistema de diagnòstic a bord o OBD-II. Si el vostre "motor de comprovació" és un problema del convertidor catalític. Si s’encén un llum, haureu d’aprofitar la vostra pròpia situació Eina OBD-II per diagnosticar el codi per veure si es tracta d’un problema de convertidor catalític.
Pas 2
Comproveu la pressió de buit sobre el col·lector d'admissió. Fixeu un indicador de buit a un port de buit del col·lector d'admissió. El col·lector d’entrada està situat a la part superior del motor i el port de buit semblarà un petit endoll que sobresurt. Haureu de buscar el port al model del vostre cotxe. Comproveu la pressió mentre el vehicle es troba al ralentí. Feu que un assistent torni el vehicle a uns 2.500 rpm. En un termini curt, hauríeu de veure la pressió. Si el convertidor no torna a caure o es produeix una caiguda continua, hi ha un problema amb el convertidor.
Inspeccioneu visualment el mateix convertidor catalític. Per fer-ho, heu de desconnectar del sistema. Serà l’element més gran del costat d’escapament del silenciador. Això és més fàcil de fer si podeu pujar el vehicle a un ascensor. Normalment, haureu de poder brillar una llum a través d’un convertidor catalític i veure l’altre extrem. Si podeu veure un llum brillant en un convertidor des de l'altre extrem, vol dir que està connectat. Si bé podeu substituir-lo, el problema més important és que alguna cosa funciona mal funcionant a qualsevol altre lloc del vostre sistema i provoca que l’endoll es faci. A més, quan inspeccionem visualment un convertidor si hi ha algun material solt o si és necessari, caldrà substituir-lo.
advertència
- Un convertidor catalític que no funciona és quelcom que no et pots permetre ignorar. El quilometratge de combustible pot disminuir significativament amb un convertidor no funcional. És possible que alguns cotxes ni tan sols es posin en marxa si el convertidor catalític no funciona. L’acceleració també es pot veure compromesa.
Elements que necessitareu
- Eina d'escaneig OBD-II
- Manòmetre de pressió al buit
