Content
Un 4.3L Vortec és un motor V6 de 4,3 litres amb una entrada molt més elevada, donant-li més potència que un motor normal. Aquest motor particular s’instal·la en molts vehicles General General Motors (GM). El motor Vortec de 4,3 litres utilitza oli de motor 5W30 en climes més freds i 10W40 en climes càlids. El motor Vortec V6 de 4,3 litres té quatre quilòmetres i mig. d'oli de motor dins de la cassola d'oli. La panera d’oli està situada a la part inferior del filtre d’oli del motor que es troba a la part dreta del motor, just al costat de la cassola d’oli. Durant aquest procés també caldrà canviar el filtre d’oli. Independentment de quin vehicle estigui aquest motor, el procés de canvi de l’oli serà el mateix i trigarà uns 15 minuts a completar-se.
Pas 1
Aixequeu l’extrem frontal del vehicle mitjançant la presa i baixeu l’extrem frontal de les dues bases de la presa. Feu lliscar sota el motor perquè mireu cap a la part inferior del motor. Situeu la cassola de drenatge d’oli a la presa de drenatge a la part inferior de la cassola d’oli.
Pas 2
Retireu el tap de drenatge de la part inferior de la cassola d'oli amb el joc de trinquet. Deixeu que l’oli del motor s’escorri completament de la paella d’oli a la paella de drenatge i, a continuació, substituïu el tap de drenatge a la part inferior de la cassola d’oli. Ajustar el tap de desguàs mitjançant el trinquet
Pas 3
Col·loqueu la cassola de drenatge d’oli a sota del filtre d’oli al costat del motor. Situeu l’eina d’eliminació del filtre d’oli al voltant del filtre d’oli. Estireu de nou el mànec de l’eina per apretar-lo al voltant del filtre. Gireu el filtre d’oli en sentit antihorari i traieu-lo del motor.
Pas 4
Ompliu el nou filtre d’oli amb el nou oli del motor i torneu-lo al motor tan fort com pugueu fer servir les mans. Traieu la cassola de desguàs d'oli del Vortec i baixeu del vehicle.
Retireu la presa de peu i cap avall per terra amb la presa. Obriu el capó i traieu la tapa del farcit d’oli de la part superior del motor. Per a quatre quilòmetres i mig. d’oli de motor nou al motor. Torneu a col·locar la tapa d’oli i tanqueu la caputxa.
punta
- L’oli del motor de Vortec s’escorrerà més ràpidament si permeten que el motor s’escalfi lleugerament abans d’iniciar aquest treball.
advertència
- Si canvieu el motor mentre està calent, es produeixen cremades greus.
Elements que necessitareu
- Presa de terra
- 2 suports de presa
- Panera de drenatge d’oli
- Conjunt de trinquet estàndard
- Eina d’eliminació del filtre d’oli
- Nova càrrega d’oli
- 5 qts oli de motor (específic per al clima)
