Com canviar els segells de vàlvules sense treure el capçal

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 1 Gener 2021
Data D’Actualització: 2 Juliol 2024
Anonim
Com canviar els segells de vàlvules sense treure el capçal - Reparació D'Automòbils
Com canviar els segells de vàlvules sense treure el capçal - Reparació D'Automòbils

Content


Després de quilòmetres de servei, els segells de la vàlvula al cilindre del vehicle es desgasten i es trenquen. Els segells desgastats provoquen que l’oli flueixi entre la tija i la guia, fent que el fum de color blau gris surti del tub de la cua cada vegada que arrenqueu el motor. A la majoria de vehicles, és possible substituir aquestes vàlvules. Amb les eines adequades, apreneu a realitzar aquesta feina al vostre garatge i estalvieu molt en els costos de reparació.

Pas 1

Traieu el conjunt del netejador d'aire de la part superior del capçal amb un tornavís amb capçal Phillips per accedir a la tapa de la vàlvula de la capçalera del cilindre.

Pas 2

Desconnecteu el cable de la bateria de terra (negre) amb una clau.

Pas 3

Si escau, desmarqueu i / o desconnecteu qualsevol component que us pugui evitar. Utilitzeu trinquet, extensió de trinquet curt i soca. Col·loqueu petites peces de cinta adhesiva sobre connectors elèctrics, mànegues de buit i els seus accessoris corresponents. Escriviu els números que coincideixin a les peces de cinta amb un marcador negre de manera que pugueu identificar i substituir aquests components fàcilment durant el muntatge.


Pas 4

Traieu la coberta de la vàlvula amb un trinquet, una extensió de trinquet i una presa.

Pas 5

Cada bugia s’encén al voltant del maleter, on es connecten amb les bugies, i s’allunyen els cables amb un moviment de gir. Aquests dos utilitzen la seva posició a cada bugia.

Pas 6

Netegeu la zona que hi ha al voltant de la bugia de la brutícia amb un raspall suau per evitar que la brutícia i la greixada caiguin al cilindre quan traieu les bugies. Retireu cada bugia utilitzant una presa d’encesa, una extensió de trinquet llarg i un trinquet.

Pas 7

Apliqueu el fre d'estacionament, poseu la transmissió en neutre i bloquegeu les rodes amb un bloc de fusta per evitar que el vostre vehicle rodi.

Pas 8

Comproveu els pistons que hi ha dins de cada cilindre mitjançant la bugia amb una llanterna i comenceu a identificar el pistó, que es troba aproximadament a una polzada de la part superior del cilindre. Ompliu la cambra del cilindre completament amb corda de niló. Utilitzeu un petit tornavís estàndard per empènyer la corda a la cambra. La corda hauria de ser prou llarga quan s’acabi.


Pas 9

Tapa la resta dels forats de la bugia amb draps nets de la botiga per evitar que els cargols, la brutícia o altres objectes caiguin a les cambres.

Pas 10

Gireu lentament el cargol del cigonyal en el sentit de les agulles del rellotge amb un trinquet i una toma gran prou per posar una mica de pressió sobre la corda dins del cilindre. D’aquesta manera s’evita que les vàlvules d’aquest cilindre caiguin a la cambra. El cargol està situat al centre de la politja a la part inferior, frontal del motor. Heu d'aixecar la part davantera de la roda amb una presa de terra, el vehicle amb un suport de connexió i el conjunt de les rodes amb una clau de malla per accedir a aquest forrellat.

Pas 11

Retireu el braç basculant, que acciona la vàlvula que esteu fent servir, amb un trinquet i una presa. Utilitzeu un compressor de molla de vàlvula per apretar la molla a la vàlvula i traieu els portacables de cada costat de la tija de la vàlvula amb un parell d’alicates de nas d’agulla.

Pas 12

Allibereu lentament el compressor de molla de la vàlvula i traieu la vàlvula de molla, la rentadora de molla i el segell de vàlvula. Apliqueu una petita quantitat d’oli de motor net al voltant de la tija de la vàlvula, instal·leu el nou segell i substituïu la rentadora de molla de vàlvula, la molla de vàlvula i els mantenidors de vàlvules mitjançant la vàlvula del compressor de molla.

Pas 13

Substituïu el braç balancí amb el trinquet i la toma i traieu la corda de niló del cilindre.

Pas 14

Feu servei a la resta de vàlvules seguint els passos del 8 al 13. Gireu el cigonyal amb el trinquet gran i la presa per situar cada pistó a l'alçada correcta.

Substituïu les bugies, els cables de la bugia, la coberta de la vàlvula i altres components que hagueu de treure o desconnectar. Torneu a connectar el cable de la bateria a terra (negre) i substituïu el conjunt de les rodes si teníeu que extreure'l. Traieu els blocs de fusta.

consells

  • Abans d’iniciar aquest procediment, assegureu un bon accés a cadascuna de les vàlvules.
  • Consulteu el manual de servei per a la vostra mida i feu que el model sigui el parell correcte.
  • Consulteu amb el distribuïdor local de recanvis automàtics la millor vàlvula

Elements que necessitareu

  • Destornillador de capçal
  • clau
  • trinquet
  • Extensió de trinquet curt
  • Conjunt de presa
  • Cinta per emmascarar
  • Retolador negre
  • Pinzell suau
  • Presa de la bugia
  • Extensió de trinquet llarg
  • 4 blocs de fusta
  • flash
  • Corda de niló
  • Destornillador estàndard petit
  • Netejar els draps de la botiga
  • Trinquet gran
  • Presa de terra, si cal
  • Jack de peu, si cal
  • Llave de corretja, si cal
  • Vàlvula de compressor de molla
  • Alicates al nas
  • Netegeu l’oli del motor

El carro de golf E-Z-Go alimentat amb ga etan equipat amb motor Robin de 29 CV i 9 CV de potència. Dienyat completament per utilitzar-lo en ender de golf, el carro E-Z-Go no etan dienyat per a u...

La bobina d’encea d’una moto erveix a le neceitat d’una bugia. Le bobine ón un component hermètic i tancat. Per tant, no contitueixen un element reparador. No ón neceari control rutina...

Articles Per A Tu