Content
introducció
Els trinquets d'aire, també coneguts com a claus de torsió pneumàtiques de trinquet, són eines molt útils i populars per estrènyer i deixar anar els cargols. Utilitzats en les indústries de fabricació pesada, construcció pesada, automoció i aeroespacial, els trinquets d’aire aprofiten la força de gas d’alta pressió (entre 75 psi i 120 psi) i es converteixen en un parell potent però controlat mitjançant una sèrie de turbines, caixes d’engranatges i trinquets.
Turbina pneumàtica
La pressió d’aire del gas comprimit es converteix en una petita turbina mecànica accionada per la turbina situada al mànec inferior de l’eina. De forma similar a un molí de vent, l’aire d’alta pressió empeny contra fulles robustes (conegudes com a “paletes”) que circulen paral·lelament a les turbines d’eix (figura 1) per crear un parell. Quan l'usuari tira cap avall al disparador, l'aire a pressió s'allibera a la paret de la cambra. Mentrestant, al costat oposat de la cambra. En un intent d’igualar la pressió, l’entrada s’embrancarà cap a l’obertura de la sortida, empenyent les pales en el procés. Com que les pressions de l’atmosfera i l’aire comprimit són constants, aquesta càrrega d’aire constant és constant, donant lloc a RPM constants per a la turbina folrada per paletes.
caixa de canvis
Les turbines d’eix s’uneixen a un sol engranatge que s’encaixa en un conjunt d’engranatges planetaris (figura 2). En un conjunt d’engranatges planetaris, un engranatge central (engranatge solar) té les dents entrellaçades amb les de quatre engranatges circumdants (engranatges portadors del planeta). Mentrestant, un anell exterior alineat amb dents (l’engranatge de l’anell) envolta el portador del planeta i els permet girar lliurement. Quan gira l’engranatge de sol, l’assemblatge de quatre peces gira en el sentit contrari. Com a resultat, el conjunt d'engranatges portadors gira més lentament que l'engranatge solar, però amb un parell més gran. Vegeu més avall un conjunt d’engranatges planetaris en acció, vegeu Referències a continuació.
Conduir Bushing
El conjunt de l’engranatge del portador s’uneix a una vareta giratòria lliure, estabilitzada amb coixinet, amb un pom rodó anomenat baga d’accionament al final. A mesura que passa el muntatge, també ho fa la varilla, amb una excepció: la tracció és tant que gira al voltant dels conjunts de varetes / eixos (en lloc de girar sobre el propi eix). Aquesta baga de tracció giratòria s’encaixa en una ranura robusta, en forma d’U, a la base del cap de trinquet; la conducció del bus gira, empeny la carcassa del trinquet cap a una i altra (figura 3).
trinquet
La carcassa de trinquet està envoltada d'una fila especial de dents d'engranatges entrellaçades amb quatre dits carregats de molla anomenats pales (figura 4). Quan la carcassa del trinquet oscil·la cap a la dreta, l’engranatge llisca sense esforç per sobre de les pales. Però quan es balanceja cap a l’esquerra, les dents agafen fermament les pates. Com que les pales estan unides al cap del trinquet, la caixa esquerra basculant fa girar la força de les pales / trinquet en el sentit de les agulles del rellotge. A causa de la velocitat de la turbina, aquests petits girs en el sentit de les agulles del rellotge succeeixen, creant la il·lusió de moviment continu.
