Com ajustar-vos a Kawasaki Carburetor

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 16 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Kawasaki ZZR 1100. Synchronize carburetors. Video 21 of ??
Vídeo: Kawasaki ZZR 1100. Synchronize carburetors. Video 21 of ??

Content


Els carburadors de motos Kawasaki proporcionen la barreja combustible i aire necessària perquè el vehicle produeixi un alt rendiment. L’ajustament i l’ajust del carburador en una moto així és la millor manera d’obtenir els resultats de conducció més efectius de la bicicleta. Els ajustos poden incloure que el procés de mescla de ralentí, de mitja gamma i de gamma alta sigui més eficient o millor. Tot i això, el procés requereix fer proves i provar-les per obtenir la configuració correcta del carburador per al motorista i per al local on es troba.

Ajustos de gamma baixa

Pas 1

Introduïu la clau a l’encesa i arrenqueu la moto. Deixeu que el motor funcioni fins a cinc minuts per escalfar el sistema. Apagueu la moto. Estireu els clips que mantenen la coberta del motor al cos de la bicicleta. Aixequeu la coberta per exposar el motor i el carburador.

Pas 2

Engegueu el motor de nou i deixeu-lo col·locar en ralentí. Situeu-vos per accedir al costat esquerre del carburador vers la seva obertura ventral o el forat més gran del cos del carburador. Localitzeu el cargol d’ajust al ralentí al costat del carburador.


Introduïu un tornavís de capçalera llarg a la part superior del cargol i gireu-lo a un quart del gir del cargol en el sentit de les agulles del rellotge. Escolteu el ralentí del motor mentre gireu el cargol del regulador de ralentí. Continuar ajustant-ne un quart fins que el motor es ralenti el màxim possible.

Carburació d'alta velocitat

Pas 1

Apagueu el motor de nou. Examineu el cos del carburador fins que trobeu l'ajustament de gamma alta de la part superior del cos del carburador. De nou, ajusteu el cargol un quart de gir amb un tornavís de cap pla.

Pas 2

Col·loca la moto sobre un suport de suport perquè la roda posterior pugui girar lliurement sense cap contacte. Confirmeu que la moto estarà estable i que no caurà segons el suport. Enceneu el motor en la tecla d'encesa i engegueu el botó d'arrencada. Comença a tirar cap a l’accelerador per augmentar les revolucions del motor i la velocitat de sortida.


Pas 3

Posem en marxa el motor i ho posem en marxa de moment amb l’accelerador en posició. Apagueu el motor. Ajusteu el cargol d’alt rang a mitja volta, girant-lo en sentit antihorari.

Reinicieu el motor de la moto i torneu a accelerar de nou per augmentar la velocitat. Examineu el so del motor i ajusteu la gamma alta per un quart de torn, tenint en compte com sona el motor cada cop. Escolteu el malbaratament (massa combustible) o el que augmenta el queixalament (massa poc combustible). Ajusteu fins que el motor funcioni al seu nivell òptim abans de fer calor.

Elements que necessitareu

  • Clau d’encesa de la moto
  • Destornillador de punta plana
  • Suport de motocicletes

El Ford Explorer é un tot terreny baat en camion. Tot i que algun model tenen una capacitat de et place amb una tercera fila de eient, la tercera fila e pot treure del camió per al tranport ...

Com cuidar un Chevy Camaro

Robert Simon

Juliol 2024

El Camaro Chevrolet ha obtingut el repecte i l'admiració de molt aficionat a l'automòbil de que e va introduir al món de l'automòbil el 1967. Quan compreu un Camaro no...

Selecció Del Lloc