Content

• preparar
• Pas 1
• Pas 2
• Tipus de pedal
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Tipus d’ascensor
• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Control de fre de pàrquing
• Pas 1
• Pas 2
• advertència
• Elements que necessitareu

En gran part, caldrà aparcar l’estacionament, ja que la majoria de sistemes de fre de pàrquing disposen d’un mecanisme d’autoajustament. No obstant això, després d’anys de servei, pot ser necessari un ajustament manual. La majoria dels sistemes inclouen un cable o varilla de control, una barra d’equiparació, cables o varetes, mecanisme d’ajust i un pedal o palanca.

preparar

Pas 1

Posar en marxa el motor i apretar el pedal de fre diverses vegades per situar completament les sabates de fre al tambor de fre. A continuació, apagueu el motor.

Pas 2

Poseu el front de la casa i després torneu a la part anterior de la casa.

Empenyem el fre del pàrquing de tres osques. Escolteu els tres clics mentre trepitgeu el pedal del fre de pàrquing o tireu la palanca del fre a la consola central.

Tipus de pedal

Pas 1

Localitzeu la barra de l'equiparació del fre de pàrquing o el jou a la secció mitjana de la part inferior del vehicle. El jou ecualitzador sosté els dos cables de fre que es connecten als frens del pneumàtic posterior.

Pas 2

Afegiu el clau de seguretat de l'equilibrador mitjançant una clau. En alguns models, la barra de l'igualador no té aquest punt de seguretat; En el seu lloc, cada cable de fre està proveït d'un volcador a cada extrem (al costat de la barra de l'equiparació).

Pas 3

Gireu el pom amb una clau o els tirants amb la mà o amb un parell de juntes lliscants per alliberar-vos de l'excés de fluix del cable de fre.

Gire els dos pneumàtics posteriors amb les mans. Haureu de sentir que les sabates de fre frenen lleugerament contra el tambor de fre. Si no és així, continueu ajustant la rosca o els tiradors tal com es descriu al pas anterior. A continuació, apreteu la caixa de seguretat i aneu a la secció de comprovació del fre de pàrquing.

Tipus d’ascensor

Pas 1

Retireu la consola que cobreix la palanca del fre de pàrquing. Consulteu el manual dels propietaris per conèixer el procediment adequat per al vostre model particular de vehicle.

Pas 2

Aprofiteu la rosca o les femelles de regulació a la base de la mà que palanca un trinquet i una presa profunda per alliberar-se de l'excés de fluix del fre de cable.

Pas 3

Gireu els pneumàtics posteriors amb les mans. Haureu de sentir una lleugera resistència a les sabates de fre contra el tambor de fre. Aprofiteu la femella o les femelles de regulació, si cal, i mireu una mica de resistència als pneumàtics posteriors.

Torneu a instal·lar la consola de retallar la palanca del fre de pàrquing.

Control de fre de pàrquing

Pas 1

El pedal del fre de pàrquing o els frens d'estacionament. El pedal (o sortida del sol) no ha de ser massa dolent. Si ho fa, ajusteu el fre de pàrquing.

Pas 2

Baixeu el vehicle.

Aparqueu el vehicle en un talús i els frens d’aparcament. El pedal o palanca del fre de pàrquing no ha de quedar massa en segon pla.

advertència

• En alguns aspectes del sistema de frens d'estacionament poden diferir diferents models de vehicles. Si cal, consulteu el vostre servei manual o servei. Podeu comprar un manual de servei a la vostra biblioteca local.

Elements que necessitareu

• Presa de terra
• 2 suports de presa
• falques
• clau
• Llisos de juntes lliscants (si cal)