Content
La F150 és una camioneta de mitja tonalitat de mida completa realitzada per la Ford Motor Company. L'oli d'engranatges s'utilitza en el diferencial d'eix posterior per lubricar els coixinets i els engranatges dels pinyons. Els F150 equipats amb tracció a les quatre rodes també tenen un diferencial davanter molt similar a la posterior. Si es detecta una fuga, s’ha de comprovar l’oli de l’engranatge. El nivell baix de líquids del diferencial pot provocar un sobreescalfament i fallades.
Pas 1
Arrossegar-se per la part posterior del vehicle. Localitzeu el diferencial que es troba al centre del vehicle entre les rodes davanteres i posteriors, en funció de quin vol comprovar. (Només les F150 de quatre rodes motrius tenen un diferencial davanter.)
Pas 2
Localitzeu el tap roscat que es troba a la part anterior del diferencial.
Pas 3
Col·loqueu l’extrem quadrat d’una clau de trinquet al tap de rosca del diferencial. Gireu la clau en sentit antihorari per afluixar i extreure el tap. Netegeu els encenalls d’oli o metall del tap amb un drap i poseu-lo de banda.
Pas 4
Comproveu el nivell d’oli enganxant un dit al forat on s’ha tret el tap. Afegiu oli si el nivell se situa per sota del fons del forat. Feu-ho inserint el broquet del contenidor d’oli de l’engranatge al forat i esprémer fins que el fluid estigui al nivell correcte.
Enrosqueu el connector al forat i estrengueu-lo amb una clau de trinquet en sentit horari. Netegeu els ruixats de petroli al diferencial amb un drap.
punta
- La majoria dels diferencials Ford es lubrifiquen per a tota la vida i no cal que es revisi ni canviï el fluid.
advertència
- Utilitzeu només el tipus d’engranatge de la vostra guia. El seu diferencial pot patir danys pel tipus o viscositat del petroli equivocat. Ford demana que s’utilitzi un oli d’engranatges sintètics en el diferencial posterior F150. El tipus d'oli utilitzat en el diferencial davanter en els models de tracció a les quatre rodes pot ser diferent del que s'utilitza en l'eix posterior. Per exemple, els propietaris guien la convocatòria F150 de 2002 per a l’oli de canvi sintètic 75W-140 a l’eix posterior, mentre que l’eix davanter utilitza oli d’engranatges 4x4 no sintètics de 75W-90.
Elements que necessitareu
- Clau de trinquet
- drap
- Oli d'engranatges
