Content
El motor Chevy 307 V-8 es va introduir el 1968 per substituir el Chevy 283 V-8. Aquest motor està dissenyat per utilitzar-se com a vehicle de baix rendiment i com a vehicle familiar. Aquest motor només va durar cinc anys, i es va produir el darrer model el 1973. Poc després, el Chevy 307 V-8 es va produir per a motors marins d’alt rendiment i es va vendre a Outboard Marine Corp.
desplaçament
El Chevy 307 V-8 té un desplaçament de 5,0 litres o 307 polzades cúbiques. El motor té una alçada i una carrera de 3.875 polzades per 3.25 polzades. La relació de compressió és de 9 a 1.
Potència i sortida
Els motors de 1968 a 1971 tenen un fre de potència màxima de 200 a 5.800 revolucions per minut i un parell de 300 lliures a 4.200 rpm. El motor de 1972 té un fre de potència màxima de 130 a 4.000 rpm amb un parell de 230 peus a 2.400 rpm. El motor del 1973 té un fre de màxima potència de 115 a 3.600 rpm amb un parell de 205 lliures a 2.000 rpm.
carburador
El motor Chevy 307 V-8 té un carburador de dos barils. Aquest tipus de carburador comporta un bon rendiment en vehicles de baix rendiment. Funciona regulant la relació d’aire i combustible i controlant la velocitat dels motors.
Bujes de pressió i oli
El Chevy 307 V-8 té un rang de pressió d’oli de 30 a 45 lliures per polzada quadrada (psi). El motor té bujies del tipus AC-R45S amb un buit de 0,035.
