Content
El 1987 Toyota compact pickup, conegut com a Hilux o Hi-Lux, excepte a Amèrica del Nord, és el progenitor de la pickup contemporània Toyota Tacoma. Toyota va produir l'Hilux de 1968 a 1994. Durant la major part de la dècada de 1980, l'Hilux va comptar amb el motor més gran de qualsevol captació compacta a Amèrica del Nord i operat per un motor dièsel amb una potència de remolc excepcional.
motors
Tres motors van impulsar la recollida Toyota Hilux de 1987. El model estàndard comptava amb un motor de desplaçament en línia de 2.366 cc amb un bors de 3.62 polzades i un recorregut de 3.50 polzades per poder controlar 116 cavalls de potència. Una versió turboalimentada proporcionava 135 cavalls de potència. Més freqüents, però, van ser els quatre cilindres de 2,2 litres que van generar 93 cavalls de força i 132 peus lliures. de parell. El 2,2 litres tenia un bor de 3,58 polzades i un 3,38 polzades i una compressió de 8,8 a 1. Un cilindre de forn de 2,4 litres dièsel va desenvolupar 74 cavalls de potència i un parell de 212 lliures de pes amb una alçada i un traç de 3,62 polzades. La relació de compressió del dièsel va ser de 22,3 per 1. Les recollides Toyota de mitja tona de 1987 alimentades per la gasolina de 2,2 litres de quatre cilindres eren capaces de remolcar fins a 3.500 lliures., Mentre que el model d’una tona tenia una capacitat de remolcament de 5.000 lliures.
mida
Els nivells de retall dels models Toyota de 1987 van ser el model base bàsic, el nivell mitjà DeLuxe i el SR5 superior. La configuració de la carrosseria era el model de cabina regular, estès i dual i el camió d’una tonelada. El model de cabina regular i estès de 1987 tenia un pes de vora 3,140 lliures. Tots els models de 1987 tenien una empenta de 111,8 polzades. La versió normal de la cabina tenia 184 polzades de llarg, 66,5 polzades d'ample i 69 polzades d'alçada. El marc va netejar el terra per 8 polzades. La versió de cabina doble presentava un pes de vorera de 3.141 lliures. Mesurava 191,7 polzades de llarg, 66,5 polzades d'ample i 69 polzades d'alçada. El límit a terra de la cabina doble era de 8,6 polzades. El model dièsel de cabina doble tenia un pes de vorera de 3.328 lliures amb les mateixes dimensions del cos que la cabina doble amb gasolina. Tots els models de 1987 funcionaven amb llantes d'acer de 16 polzades i pneumàtics 205RX16C. El dipòsit de combustible de tots els models transportava 17,1 galons.
xassís
Les pickup Toyota de 1987 utilitzaven frens de disc davanter i tambors posteriors ventilats assistits per potència. La suspensió davantera consisteix en un conjunt independent de barra de torsió amb doble eix independent amb un eix viu i molles de fulla a la part posterior. Una transmissió manual de cinc velocitats era equipament estàndard i una automàtica de quatre velocitats era opcional. La relació de tracció final de l'eix posterior del model de tracció a les quatre rodes va ser de 4.875 a 1. Les recollides estàndard amb gasoil tenien una proporció de eix posterior de 3.909 a 1 i les versions de gasolina tenien una relació d'engranatges de 3.727 a 1.
característiques
Les capçaleres de 1987 s’hi han afegit a la cartera des de 1983. Els camions SR5 Sport, per exemple, disposaven d’un xassís resistent “camper-grade”, seients de cubell reclinables, moquetes completes al terra i una moqueta posterior. panell de la cabina per reduir sorolls. Les opcions SR5 inclouen accents de pintura negra, para-xocs davanters cromats i volant inclinat. Les opcions de tots els models inclouen teixit de tapisseria, finestres laterals, finestra posterior corredissa, servodirecció, rodes cromades i parrilla cromada.
