3.4 Problemes del motor Chevy

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 13 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Motor Chevrolet 3.4 lts Ajuste Rebuild Engine.
Vídeo: Motor Chevrolet 3.4 lts Ajuste Rebuild Engine.

Content


El Chevrolet 3.4L (3400) V6 és només una variant d'una gran família de V6 de 60 graus en producció des de 1980. Tot i que aquest motor ha experimentat una millora constant al llarg dels anys, cap evolució no eliminarà els famosos flubs d'enginyeria GM. . Stands ........,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,., ............

Dolors de refredament

Els principals problemes del sistema de refrigeració amb aquest motor el produeixen el motor de tercera generació, produït durant els anys del model 1994 al 2003. El problema comença amb un sistema de fred complet. Els propietaris amb menys vigilància s’han trobat sovint asseguts al costat de la carretera amb un motor reestablert i una factura de reparació important.

causa

El problema és que, per qualsevol motiu, GM no es va adonar que el seu més recent súper refrigerant DexCool anava a menjar col·lector d'admissió de juntes. El col·lector d’entrada es troba entre els motors i el cilindre L’aigua que flueix pel col·lector és una gran pressió, pot suposar molta pressió a la zona de muntatge de la junta. Combina això amb la natura corrosiva de DexCools i la seva meravella és que els propietaris han tingut problemes.


Fluxe de fluids

Tot i que és possible, és possible que no hi hagi cap garantia que us surti el refrigerant antic. DexCool i anticongelant verd són com l’oli i l’aigua; els dos no es barrejaran al vostre sistema de refrigeració i la seva separació causarà finalment un error del sistema de refrigeració.

Reemplaçament de la junta

Alguns propietaris han substituït les juntes de col·lectora d'administració de 3,4 L prou vegades com per fer-ho. Aquesta ha estat la solució predeterminada durant molts anys, però fa uns anys la va oferir GM una de més recent. El general es va oposar al Corrosiu DexCool que una junta que hauria de resistir a la ruptura.

reparació

Per ser justos, el V6 de 60 graus sempre ha estat una família de motors força fiable i de baix manteniment. 700 dòlars per substituir la ingesta de la junta (mitjana, inclou peces i mà d’obra) El fet que s’utilitzin més.


Al comprar un cotxe, primer cal conultar algune coe important. Una d’aquete coe età malmea al marc del cotxe. Un marc malmè e pot alinear de manera inadequada, coa que pot provocar un degat...

Una barra baculant, també coneguda com a barra anti-rotlle, é una longitud de metall tubular que età cargolada al do extrem de la upenió frontal. Molt cotxe també utilitzen un...

Publicacions Populars