Especificacions Chevrolet S10 1985

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 27 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Chevrolet S10 1985
Vídeo: Chevrolet S10 1985

Content


La divisió Chevrolet de General Motors va presentar el seu camioneta S10 el 1982. Amb el S10, Chevy i Nissan, s’han establert fermament al mercat de camions compactes. Amb una cabina còmoda i una bona conducció, el S10 va ser comercialitzat per Chevy com un vehicle de lleure en lloc d'un camió de treball típic. La producció del S10 va continuar fins al 2004, quan va ser substituïda per la Chevy Colorado, un camió compacte de mida mitjana de dimensions més grans. El 1985 Chevy S10 pràcticament no es va canviar del model de 1984, a excepció d'una nova oferta de motors i uns quants canvis exteriors menors.

motor

Els camions Chevy S10 de quatre rodes motrius van rebre un nou motor estàndard per a l'any 1985: un forn de 2,5 litres de sobrecàrrega a la línia de forn amb 92 cavalls de potència, conegut com el "Iron Duke". Disponible en S10s de dues rodes i de quatre rodes motrius, era un motor en línia de 2,0 litres amb vàlvula general amb 82 cavalls de potència i un motor V-6 de vàlvula de 2,8 litres amb sobrecàrrega de 110 cavalls de força. A més, el Chevy S10 tenia l'opció d'un motor dièsel construït per Isuzu. Es tractava d’un forn dièsel de 2,2 litres en línia, amb una potència de 62 cavalls de potència. La S10 de dues rodes motrius tenia un punt de quilometratge de gas EPA de 20 milles per galó a la ciutat i 27 mpg a la carretera.


tren motriu

La camioneta Chevy S10 del 1985 tenia una transmissió manual estàndard de quatre velocitats, amb l’opció d’una transmissió automàtica de tres velocitats. Amb els motors de quatre cilindres es disposava d'una transmissió manual de cinc velocitats. El S10 tenia un recolzabrays convencionals i una suspensió davantera independent feta de dobles braços A i barres de torsió, mentre que la suspensió posterior d’un eix sòlid i molles de fulla semi-el·líptica. Es va disposar d’una suspensió esportiva opcional per als models de dues traccions de tracció curta. Al volant de la bola es van presentar voltes de bola, així com frens davanters i frens posteriors. Pneumàtics radiadors de lleva estàndard per a tots els models S10.

Exterior i Interior

Els canvis a l'exterior del Chevy S10 van incloure noves insígnies de defensa i un portell de redissenyat, amb el nom de "Chevrolet" a un costat. El model de cabina regular S10 es va oferir amb una distancia entre eixos de 108,3 polzades o 117,9 polzades. Un model de cabina estesa amb una distancia entre eixos de 122.9 polzades també estava disponible. La cambra S10 en un retallat Tahoe opcional, un paquet de primera línia que inclou un sistema de calibre complet i seients de cubell. També es va oferir pintura de dos tons com a opció.


El egell de pilota etan dienyat per mantenir el vehicle llio contra la carretera mentre pengen i avall. Una bola e col·loca a la vora mé allunyada del braço de control uperior i inferi...

El UV Cadillac Ecalade (vehicle d’utilitat eportiva) inclou un itema d’infotrenament amb ràdio, reproductor d’àudio per a fitxer de múica MP3 i altre, control antirrobo, entreteniment ...

Articles De Portal